Kort vraagje,
heeft een 155 wielbouten of wielmoeren, zijn de koppen rond of konisch en welke is de spoed van de bouten.
Ik vraag dit omdat ik een setje 155 speedline velgen op de 33 wil monteren en de velgen zijn momenteel binnen om uitgebalanceerd en ev gerecht te worden.
Dank.
-
Mobster
RE: Wielbouten/moeren 155
de wielbouten zijn conisch (de passing voor op de velgen dan) Draad is ook hetzelfde als van de 33. Kijk alleen even hoever de wielbouten die je nu hebt door de velgen steken, ik durf niet te zeggen of ze lang genoeg zijn (ik denk het wel, maar kijk even na)
__________
Alfa 156 1.9 JTD 16V 175 pk Squadra
Alfa Giulietta 2.0. 1984
Alfa 156 1.9 JTD 16V 175 pk Squadra
Alfa Giulietta 2.0. 1984
RE: Wielbouten/moeren 155
of er bouten of moeren in moeten maakt niet uit voor montage op de 33
of de velgen bolle of conische aansluitingen hebben, kun je heel makkelijk voelen als je met je vinger in het bout/moer gat gaat.. de schuine rand is dan dus recht of hol
ik denk dat het gewoon conisch is, omdat bol alleen merkspecifiek voorkomt (mercedes, volkswagen)
de spoed zou ik niet weten.. maar je kunt van te voren proberen of de bouten/moeren (wat moet er in een 33) in de gaten te draaien zijn (minstens 3 slagen, anders voel je al wel dat t niet wil) of op de draadeinden te draaien zijn dus bij moeren
succes!
of de velgen bolle of conische aansluitingen hebben, kun je heel makkelijk voelen als je met je vinger in het bout/moer gat gaat.. de schuine rand is dan dus recht of hol
ik denk dat het gewoon conisch is, omdat bol alleen merkspecifiek voorkomt (mercedes, volkswagen)
de spoed zou ik niet weten.. maar je kunt van te voren proberen of de bouten/moeren (wat moet er in een 33) in de gaten te draaien zijn (minstens 3 slagen, anders voel je al wel dat t niet wil) of op de draadeinden te draaien zijn dus bij moeren
succes!
Aerodynamics are for people who can't build engines
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
Re: RE: Wielbouten/moeren 155
de wielbouten zijn conisch (de passing voor op de velgen dan) Draad is ook hetzelfde als van de 33. Kijk alleen even hoever de wielbouten die je nu hebt door de velgen steken, ik durf niet te zeggen of ze lang genoeg zijn (ik denk het wel, maar kijk even na)
ik zou er voor zorgen dat ze toch zeker 5 gangen erin gaan (dus 5x helemaal rond!) om een beetje zekerheid te hebben over in hoeverre het vast zit.. anders moet je dus langere bouten kopen
Aerodynamics are for people who can't build engines
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
-
Mobster
Re: RE: Wielbouten/moeren 155
De bouten zijn zeker te kort, ze komen maar 11 mm uit de achterkant van de 155 velg, terwijl het zeker 20 mm moet zijn.de wielbouten zijn conisch (de passing voor op de velgen dan) Draad is ook hetzelfde als van de 33. Kijk alleen even hoever de wielbouten die je nu hebt door de velgen steken, ik durf niet te zeggen of ze lang genoeg zijn (ik denk het wel, maar kijk even na)
Ik heb dus bouten van 35 à 40 mm nodig (moet nog een spacer van 1,5 mm tussen) , spoed denk ik is 1,25 mm, ziet er iets fijner uit dan normaal.
Bedankt.