Even een update:
Ding is volledig uiteen (busjes uitgeslepen, werkte perfect!) en ziet er belachelelijk goed uit vanbinnen...
Diagnose luid als volgt: achteraan zit er een metalen blokje (geklemd tss de 2 schakelunit helften) dit moet terug wat opengezet worden zodat de speling (die er momenteel voor zorgt dat de nokken op de schakelboom het contact niet volledig raken) verdwijnt.
Alle contacten zijn in zeer goede staat, niets verbrand of te warm geworden...
Nog een vraagje: Ik wil nu ook meteen de 2 hefbomen er terug piekfijn laten uitzien. Mij lijkt het me dat deze hefboompjes van de fabriek af gespoten werden met een metallic kleurtje (heel kleine roestblaasjes komen net zoals op een carosserie uit de lak gekropen), of zijn ze origineel blank metaal gegalvaniseerd?
Mocht er iemand hier een antwoord op kunnen geven, zou ik fantastish vinden!
Bedankt!
Robin