33 1.3 1990 trekt naar links na vernieuwen voorbanden

[catsenco]

Ik moet nog wat meer geduld hebben. De 33 is vandaag voorzien van nieuwe banden (dunlops), weer uitgelijnd, maar dit heeft geen verbetering gebracht.
De 33 blijft er een paar nachtjes langer slapen, voor verder onderzoek. De banden zitten goed op de velg, in de goede rijrichting. Vreemd vreemd vreemd.
Intussen maar duimen.

[Ed[33]]

ik ben benieud wat je probleem is, ik heb eigenlijk net hetzelfde aan de hand. Eerst lagen de originele 13" op mijn 33 en stuurde kaarsrecht. Daarna 15" Ronals, die er voor zorgden dat de 33 direct links trok. In de bandencentrale laten uitlijnen & banden verifieren, nog steeds linkstrekken. Schokdempertest was ok. In de Alfa garage laten verifieren, opnieuw schokdempertest maar die waren ook ok. Veerpootschotel werd verdacht maar was ook ok. Volgens de garage ligt het hoogstwaarschijnlijk aan metaalmoeheid van de (nog 1e) spiraalveer linksvoor. En ik moet toegeven als hij op de oprit staat lijkt hij linksvoor ietsje door te hangen... Maar ik lees dat je al nieuwe spiraalveren had?

[catsenco]

Yep, nog geen jaar geleden verlaagd, nieuwe veren en meteen ook maar nieuwe schokdempers laten monteren.

[catsenco]

Na wisselen michelins voor dunlop blijft de 33 nog naar links trekken. Wagen is opnieuw uitgelijnd. Klacht lijkt iets minder maar is er nog wel. Banden zijn in goede rijrichting gemonteerd. Wellicht toch de (korte) veren waar het probleem zit, of de plaatsing in de schotel? Ik laat binnenkort de veren wisselen voor andere. Of zou het probleem toch in de veerpootlagers kunnen schuilen?
Wat is eigenlijk uitlijnen, is dat een verstelling aan de spoorstangen?

[brolli21]

Uitlijnen is het complete paket van goed stellen van camber,caster en sporing van een auto,zowel voor als achter(indien verstelling mogelijk is)
Volgens mij kan je bij een 33 orgineel achter niks verstellen,en kan je voor alleen de sporing veranderen.

[KAS]

Wat zijn de uitlijngegevens?

[catsenco]

Op de uitdraai van de bandenzaak staat nogal wat: (waar ik overigens geen kaas van heb gegeten)

Voor : links Voor : rechts
Actueel | Vooraf | Bereik. specif. Actueel | Vooraf | Bereik. specif.
-1o, 33' - 2o, 08' -1o30' - 0o30' wielvlucht -2o00' -1o26' -1o30' 0o30'
0o29' 0o29' 1o30' 2o30' askanteling 0o35' 0o35' 1o30' 2o30'
-0o16' -0o26' -0o29' -0o10' sporing -0o16' -0o26' -0o29' -0o10'
13o56' 14o31' KPI 15o18' 14o45'
12o23' 12o23' totale hoek 13o18' 13o18'

Voor
Actueel Vooraf Bereik. specif.
Wielvlucht verschil I 0o27' -0o41'
Askanteling verschil -0o06' -0o06'
Verschil l / r KPI -1o22' -0o14'
Totale Spor. -0o32' -0o53' -0o58' -0o19'

Achter : Links Achter : Rechts
Actueel Vooraf Bereik. specifik. Actueel Vooraf Bereik.specifik.
-0o38' -0o41' -0o25' 0o25' Wielvlucht -0o37' -0o37' -0o25' 0o25'
0o04' 0o02' -0o12' 0o12' Sporing 0o08' 0o05' 0o12' 0o12'

Achter
Actueel Vooraf Bereik.specifik.
Wielvlucht verschil I -0o01' -0o04'
Totale Spor. 0o11' 0o07' -0o24' 0o24'
Rijhoek -0o02' -0o02'

Verder commentaar
Voertuig 4 wiel opgemeten
sporing vooras gesteld

Ben benieuwd of iemand hier wat vreemds in ziet.

Gaandeweg het rijden de afgelopen week valt me op dat het naar links trekken tijdens het rijden/ sturen soms sterk en soms bijna weg is. Soms dus kan ik weer ouderwets het stuur loslaten en blijft deze redelijk rechtuit rijden, soms is het zaak om tegen te sturen om op het rechte spoor te blijven.

Wie kan met deze info me verder helpen?? [/list][/list]

[KAS]

Beetje rommelige uitdraai zo. Is de camberstand linksvoor nu 1 graad 33 en rechtsvoor 2 graad 08? Ik wordt er niet veel wijs uit maar dat kan aan mij liggen.