di jun 28, 2005 13:06
Even uitgaande van een 'open liggende' riem danwel ketting: Misschien wel om het onderhoud aan de totale motor makkelijker te maken...? Zodat je geen ketting los hoeft te halen als je bij een andere snaar moet? Of zou het zijn omdat vuil tussen ketting en tandwiel een groter probleem is dan tussen pulley en riem...? Omdat kettting/tandwiel gesmeerd moeten worden...?
Yuri
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?