maar naar 2 weken begon de auto in te houden, bij 2.000
t/m 3.000 tpm, nu is mij verteld door de alfa chirurg waar hij
in onderhoud is dat dat een weerstandje is tussen het luchtmassa
meter, wat is jullie diagnose over deze klacht, luchtmassa meter, bougies,
rotor, verdeelkap, bougiekabels, bobine, lamdasonde, zijn allemaal in orde.
nu nog het volgende om het nog leuker te maken dat weerstandje,
is niet op voorraad, misschien een van jullie nog.
Bij voorbaat Dank,
Tymen
