Ik lees dit topic bij toeval, en ben een leek die de Spider echt voor alles naar de garage brengt. Maar toevallig heb ik mij dit voorjaar wel beziggehouden met de verschillen tussen een carbs- en usa-spider en toen (van een specialist) te horen gekregen dat je bij een usa met spica ook de nokkenassen moet aanpassen/vervangen. De technische achtergrond erbij weet ik niet (meer). Het valt mij op dat je dat niet noemt in bovenstaande opsomming. Misschien toch in die richting zoeken?Ter info: Ik heb de auto als usa met spica gekocht. Hiervoor heb ik het blok dichtgemaakt, carburateurs gekocht, gereinigd, geplaatst en in basis afgesteld zodat ik er mee naar de specialist kon hobbelen.
Vervolgens radiator in- en uitgebouwd, waterpomp vervangen, complete uitlaat vanaf de motor vervangen.