Heb twee gave Alfetta's gezien.
Wat zouden jullie kiezen 2 liter carb of 2 liter injectie ? en waarom ?
Dank voor jullie mening.
Saluti,
Raymond
Carburateurs of injectie ?
Vraagje :
Heb twee gave Alfetta's gezien.
Wat zouden jullie kiezen 2 liter carb of 2 liter injectie ? en waarom ?
Dank voor jullie mening.
Saluti,
Raymond
Heb twee gave Alfetta's gezien.
Wat zouden jullie kiezen 2 liter carb of 2 liter injectie ? en waarom ?
Dank voor jullie mening.
Saluti,
Raymond
Eerste auto was een aubergine kleurige Alfetta 1.6 van 1976.Daarna teveel om op te noemen. Nu een Alfa 145 2.0 QV uit 2000 .
-
MartijnGTA
- Guru Duplice
- Berichten: 2231
- Lid geworden op: ma dec 22, 2008 15:50
- Locatie: Zandvoort
RE: Carburateurs of injectie ?
Carbs.
Gewoon omdat 't (nog) kan.
Gewoon omdat 't (nog) kan.
Nu:
156 GTA
156 Crosswagon x2
(SCARB 5781)
Ooit: 156 1.8 SW gaz, Giulietta Multi Air, 75 1.8IE, 155 2.0 16v
156 GTA
156 Crosswagon x2
(SCARB 5781)
Ooit: 156 1.8 SW gaz, Giulietta Multi Air, 75 1.8IE, 155 2.0 16v
RE: Carburateurs of injectie ?
Martijn,
Bedankt voor je mening.
Bedankt voor je mening.
Eerste auto was een aubergine kleurige Alfetta 1.6 van 1976.Daarna teveel om op te noemen. Nu een Alfa 145 2.0 QV uit 2000 .
RE: Carburateurs of injectie ?
Carburateurs natuurlijk, al is het alleen al maar voor de sound 
De motor loopt gewoon lekkerder op carburateurs is mijn mening en zoals ik hierboven al zei klinkt het ook erg lekker.
Enige minpuntje vind ik het starten soms, dat gaat bij een injectiemotor wat makkelijker.
Maar dat mag de pret niet drukken natuurlijk!
De motor loopt gewoon lekkerder op carburateurs is mijn mening en zoals ik hierboven al zei klinkt het ook erg lekker.
Enige minpuntje vind ik het starten soms, dat gaat bij een injectiemotor wat makkelijker.
Maar dat mag de pret niet drukken natuurlijk!
Giulietta 1.4 en Spider 2.0 QV
Historie: Sud 1.3, Giulietta 2.0, 75 1.8 Epoca, 155 1.8 TS 16V, 156 1.9JTD en nog wat vreemde merken.
Historie: Sud 1.3, Giulietta 2.0, 75 1.8 Epoca, 155 1.8 TS 16V, 156 1.9JTD en nog wat vreemde merken.
RE: Carburateurs of injectie ?
carbs voor het geluid, gepruttel en geplof
voor dagelijks misschien toch maar injectie
voor dagelijks misschien toch maar injectie
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
frankalfa
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8044
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:34
- Locatie: Koewacht (of all places!)
Re: RE: Carburateurs of injectie ?
+1carbs voor het geluid, gepruttel en geplof
voor dagelijks misschien toch maar injectie
, met die toevoeging dat ik de 2.0 motronic uit een alfetta niet echt ken qua rij eigenschappen. Maar als die net zo vergaand hufterproof is als een 2.0 TS uit een 75 zou dat mijn keuze zijn voor een daily driver (maar, is dan direct de wedervraag, is dat ook de bedoeling? Want voor de zomerse fun kilometers is carbs uiteraard de keuze, K&N broodtrommeltjes erop, heerlijk!)Grtz,fRank
RE: Carburateurs of injectie ?
gezien je een 166 hebt zal het wel een erbij auto zijn, dus carbs.
want:
- zelf nog lekker af te (laten) stellen
- Geluid
- gasrespons
Injectie zou ik alleen kiezen ivm verbruik en drivability (starten e.d.)
Die eerste injectieblokken hadden dacht ik zelfs minder pk's al de carbs versies
want:
- zelf nog lekker af te (laten) stellen
- Geluid
- gasrespons
Injectie zou ik alleen kiezen ivm verbruik en drivability (starten e.d.)
Die eerste injectieblokken hadden dacht ik zelfs minder pk's al de carbs versies
'18 Giulietta Super Veloce TCT
'91 33 1.3S
'89 33 16v carbs
'76, '79 & '91 stokbroden
'91 33 1.3S
'89 33 16v carbs
'76, '79 & '91 stokbroden
-
veur t.s.
- Advanced Member
- Berichten: 573
- Lid geworden op: di mar 07, 2006 22:10
- Locatie: Paramaribo en Assendelft
RE: Carburateurs of injectie ?
injectie vanwege het gunstiger verbruik, een 2.0 carbs krijg je echt niet zuiniger dan 1 op 10 meestal veel duurder. (uit ervaring mijn gtv/6 reed zelfs zuiniger dan mijn gtv 2.0) aan de andere kant mijn huidige (ook al kado project) de '89 er 33 krijgt wel gewoon een 1.7 carbs blok met open filters 
vroeger: Giulietta1.8, alfetta gtv2.0,2xgtv/6, 33 1.7qv '88, alfetta 1.8,alfa75 3.0, 33 1.7 qv, 146 1.6ie, 145 1.4ie
nu: alfa 75 1.6ie(2.0 ts)'90, alfa 33 1.7 8v '89, 147 1.6, 145 1.7 16v
nu: alfa 75 1.6ie(2.0 ts)'90, alfa 33 1.7 8v '89, 147 1.6, 145 1.7 16v
RE: Carburateurs of injectie ?
Bedankt voor de antwoorden.
De Alfetta wordt voor dagelijks gebruik.
Zelf vind ik het geluid van de carbs mooier, vooral met kelken.
Dus twijfel nog steeds.
De Alfetta wordt voor dagelijks gebruik.
Zelf vind ik het geluid van de carbs mooier, vooral met kelken.
Dus twijfel nog steeds.
RE: Carburateurs of injectie ?
Nou, je geeft het antwoord nu eigenlijk zelf: carbs (natuurlijk)
--2000-- Bertone Blu Olandese (1974)
159 SW Tbi TI Bianco Ghiaccio (2010)
159 SW Tbi TI Bianco Ghiaccio (2010)
-
Bullettooth
- Full Member
- Berichten: 338
- Lid geworden op: vr jan 04, 2008 22:21
- Locatie: Ospel
RE: Carburateurs of injectie ?
voor een daily!? De Motronic! Injectie dus.
Huidig:
155 WB V6
156 GTA SW Q2
Gehad:
156 2.0 TS SW Q2
156 1.8 TS berlina
156 1.8 TS SW G3
75 2.0TS '91
75 2.0TS '90
155 2.0TS
155 SB V6
90 3.0 V6.
90 2.0 Motronic.
33 1.7 8v, compleet omgebouwd naar 16v.
155 WB V6
156 GTA SW Q2
Gehad:
156 2.0 TS SW Q2
156 1.8 TS berlina
156 1.8 TS SW G3
75 2.0TS '91
75 2.0TS '90
155 2.0TS
155 SB V6
90 3.0 V6.
90 2.0 Motronic.
33 1.7 8v, compleet omgebouwd naar 16v.