motor alfa 33 1.7ie 8v veranderen naar 1.7ie 16v

[jv]

k wil mijn 1.7ie vervangen door een 1.7ie 16v.
waar mijn ik rekening mee houden en wat moet ik mee vervangen?
ik heb gehoord al je de motor vervangt dat de ecu mee moet?
zijn er nog andere dingen zoals injectoren die moeten vervangen worden?
en is de 8v v-bak geschikt voor de 16v motor?
graag meer info?

mvg JV

[dibro]

Zoekfunctie: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... hlight=16v

[jv]

Zoekfunctie: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... hlight=16v

dit gaat over een 1.7 16v op carbs ik heb info nodig over een 1.7ie 16v

[WhizzMan]

Zoekfunctie: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... hlight=16v

dit gaat over een 1.7 16v op carbs ik heb info nodig over een 1.7ie 16v

Dus? Je moet hetzelfde doen als bij de carbsversie, plus de hele ECU met kabelboom en al en alle sensoren, inlaatslangen en dergelijke van de donor meenemen. De bak is in principe geschikt. Voor het geld wat dit je waarschijnlijk gaat kosten, kan je met wat zoeken ook een goede 16V auto kopen, zeker als je daarna je 8V verkoopt.

[jv]

Dus? Je moet hetzelfde doen als bij de carbsversie, plus de hele ECU met kabelboom en al en alle sensoren, inlaatslangen en dergelijke van de donor meenemen. De bak is in principe geschikt. Voor het geld wat dit je waarschijnlijk gaat kosten, kan je met wat zoeken ook een goede 16V auto kopen, zeker als je daarna je 8V verkoopt.[/quote]

kik het zit zo mijn motor (8v) is stuk dus ik dacht dan maar upgraden naar een 16v.
maar mss dan toch maar bij een 8v blijven?
moet ik dan ook de ecu over bouwen?

[WhizzMan]

kik het zit zo mijn motor (8v) is stuk dus ik dacht dan maar upgraden naar een 16v.
maar mss dan toch maar bij een 8v blijven?
moet ik dan ook de ecu over bouwen?

Als je dezelfde 8V overzet hoeft je ECU niet overgezet. Als je van motronic naar jetronic gaat of omgekeerd moet je wel de ECU ombouwen.

[jv]

Als je dezelfde 8V overzet hoeft je ECU niet overgezet. Als je van motronic naar jetronic gaat of omgekeerd moet je wel de ECU ombouwen.[/quote]

en hoe zie ik op een los motorblok het verschil?
heeft dit te maken met het gebruik van map-sensor of luchthoeveelheidsmeter?

BTW sorry voor de vele vrage
dit is mijn eerste alfa en ook meteen mijn eerste wagen ik ben dus eeen beetje nieuw in de vak

[WhizzMan]

en hoe zie ik op een los motorblok het verschil?
heeft dit te maken met het gebruik van map-sensor of luchthoeveelheidsmeter?

BTW sorry voor de vele vrage
dit is mijn eerste alfa en ook meteen mijn eerste wagen ik ben dus eeen beetje nieuw in de vak

Als je verschil ziet, gaat het dus niet werken, zo eenvoudig is het. De motronic heeft bij mijn weten inderdaad geen luchtmassameter en de jetronic wel, maar ga daar niet blind van uit en controleer dat. De motronic heeft volgens mij ook geen verdeelkap, maar een bobineblok met 4 hoogspanningsaansluitingen.