Mijn 156-ervaring is nog maar zeer beperkt, maar het 14-jarige exemplaar wat ik hier ter sloop heb staan is feitelijk verder heen dan de gemiddelde 20-plus-jarige 75 die ik hier heb staan of gehad heb. Toeval?
wellicht komt dit doordat de 75 exemplaren die nu nog over zijn de beste zijn ( altijd met zorg behandeld) alle andere waren binnen 10 jaar al doorgerot.
Die theorie zou op kunnen gaan - ware het niet dat ik al 75 rijd sinds die barrels nog maar een jaartje of 5 uit productie waren, en toen waren het nog gewoon 'ouwe auto's', net als een 156 nu. Een 75 roestte wel snel zichtbaarder aan de buitenkant dan een 156, maar echt op de constructie roesten doet een 156 toch ook wel erg fanatiek.