Motormanagementstoring gt 2.0

[rientsrijpma]

Motormanagementstoring gt 2.0
Het is een lastige storing omdat hierin vele onderdelen in samen komen. Bij de garage heeft men vele metingen gedaan maar er kwam niet een oplossing. Toch zelf maar verder zoeken d.m.v. uitsluiten van eventuele storing oorzaken. Het vervangen een bobine op cil. twee gaf tijdelijk uitkomst, na twee dagen weer hetzelfde. Na veel testen en internet lezen toch maar eens de redelijk nieuwe bougies eruit gehaald, deze waren allen mooi van kleur. Heb toen de elektrode afstand van 1.0mm naar 0,6 mm gezet en alles weer terug erin en test draaien. Dit was de gouden greep motor loop storing vrij en ligt weer mooi stil bij stationair toeren er pikt goed op zonder hotten en stoten.

Veel sluitel plezier en doe je voordeel ermee.

[mark156]

Goeie tip, ik kan me ook wel bedenken wat voor storingen er kunnen optreden, van die ''vage'' dingen als een lambda-regeling (''long-term fuel trim'') die buiten zijn bereik loopt, immers, te grote elektrode-afstand zou een te zwakke vonk kunnen geven met als gevolg een verbranding die niet lekker op gang komt... en als dat dan weer in de uitlaat komt, waar tegenwoordig zowat een dozijn hyper-alerte lambda-sondes in zitten geschroefd... bingo, storing ''long-term fuel trim'' of zelfs ''cilindre misfire''...

Weet je toevallig ook wat de voorgeschreven elektrode-afstand is? Ik heb zelf ervaren in de jaren dat ik in de garage werkte dat het controleren en afstellen van elektrode-afstand, bijv. bij vernieuwen van bougies, door lang niet alle monteurs word gedaan... hulde voor de 24-uurs-economie wàt nou kwaliteit, prodúctie moet er gedraaid worden!

[Remco 145ts]

En waarom nu niet een vers setje bougies erin op voorgeschreven electrode afstand??
Kan me namelijk niet voorstellen dat 0.6 voorgeschreven word (oude fiat 500 maatje)

[@PM]

Wat was de foutmelding?