Display naast versnellingspook sportronic

[H.Vedder]

Heeft iemand enig idee hoe de lampjes te vervangen zijn van het displaytje naast de pook van een 166 sportronic.

Of iemand die mij misschien wil helpen deze te vervangen.

Groeten Henk

[Robkg]

Is niet heel ingewikkeld, wel priegelen en fragiel spul. Waar woon je ergens? Ik moet het bij die van mij ook doen.

[H.Vedder]

Hallo Rob,

Mijn woonplaats is Berkel en Rodenrijs vlakbij Rotterdam.
Heb ik het juist begrepen dat je mij wilt helpen met het display?
Zou geweldig zijn.
Bij Tyunder in Nootdorp langs geweest om te vragen wat een nieuw display in hout kleur kost, was heel erg schrikken 235 euro excl. BTW.
Dat is het me zeer niet waard vandaar mijn vraag om hulp.
Ik hoor wel wanneer en wat we kunnen afspreken.

Groeten, Henk

[Robkg]

Ik ga straks even bij mijzelf kijken, ik heb het bij m'n Lancia ook gedaan (wat grotendeels dezelfde auto is) en daar was het echt een fluitje van een cent. Kan je dan ook een paar fototjes sturen.

Waarschijnlijk is er zelfs geen gereedschap nodig.

[H.Vedder]

Ben zeer benieuwd of het iets is wat heel gemakkelijk is net als bij je Lancia.
Laat maar weten als je meer weet.

[Robkg]

Goed en slecht nieuws. Het goede nieuws is, iedereen kan erbij komen, geen ervaring nodig; het slechte nieuws, de lampjes zijn gesoldeerde ledjes. Dus tenzij je printplaat kan solderen, is repareren geen optie.

Als je aan een exemplaar kan komen waarvan alle ledjes het doen, dan moet je de volgende stappen nemen:

Zet pook in N en maak de hoes los
Gebruik iets plat/dun maar niet scherp/hard om het kunstof rond de pook aan de achterkant omhoog te wippen, kan vast zitten. Let op dat je niks beschadigd. Het moet zo'n 1˜ 1,5cm omhoog.
Vervolgens kan je het kunstof naar achteren trekken en komt het los van de rest van de console. Is wat friemel werk en moet onder een specifieke hoek.
Maak de stekkers los (geeft meer ruimte om te werken).
Probeer nu niet het blokje van het kunstof los te maken, je breekt waarschijnlijk alleen het kunstof af. De achterkant van het blokje is eenvoudig met een kleine schroevendraaier los te maken en te verwijderen.
Nu kan je de printplaat verwijderen en de twee helften eventueel van elkaar verwijderen.

BIj mij is alleen het oranje lampje van de 'D' kapot, dus ik heb het zo gelaten en weer gemonteerd.

[Stef33]

Een paar LEDjes solderen hoeft niet heel moeilijk te zijn, je moet alleen wel de juiste typen hebben. Zijn het met draadjes door de print of SMD? Fotootje, ook van een werkende als het kan (voor de kleuren). Als je het solderen zelf niet ziet zitten wil ik het ook wel voor je doen (Rotterdam, voor jou aan de goed kant )

Maar wel vreemd dat ze stuk gaan. Bij juiste dimensionering van de onderdelen zou een LED niet binnen de levensduur van een auto stuk moeten gaan...

[H.Vedder]

Hallo Stef,

Wellicht dat Rob een foto heeft van het display met ledjes, ikzelf heb dat niet.
Volgens mij zijn de kleuren: amber voor de aanduiding van de stand van de versnelling en groen als verlichting van het display.
Is zoiets sowieso te solderen?
Je ziet mijn kennis is nul komma nul.

Rob, hartelijk dank voor het uitzoeken en de moeite die je hebt gedaan.
Ik denk niet dat ik het aandurf om de boel open te maken, weet bijna wel zeker dat het bij mij fout gaat.
Als het niet te solderen is, zal ik op zoek moeten gaan naar een 2e hands houten display.

Mvg. Henk

[Robkg]

Zet pook in N en maak de hoes los


Gebruik iets plat/dun maar niet scherp/hard om het kunstof rond de pook aan de achterkant omhoog te wippen, kan vast zitten. Let op dat je niks beschadigd. Het moet zo'n 1˜ 1,5cm omhoog.


Vervolgens kan je het kunstof naar achteren trekken en komt het los van de rest van de console. Is wat friemel werk en moet onder een specifieke hoek.

Maak de stekkers los (geeft meer ruimte om te werken).


Probeer nu niet het blokje van het kunstof los te maken, je breekt waarschijnlijk alleen het kunstof af. De achterkant van het blokje is eenvoudig met een kleine schroevendraaier los te maken en te verwijderen.


Nu kan je de printplaat verwijderen en de twee helften eventueel van elkaar verwijderen.

[Robkg]

Hallo Stef,

Wellicht dat Rob een foto heeft van het display met ledjes, ikzelf heb dat niet.
Volgens mij zijn de kleuren: amber voor de aanduiding van de stand van de versnelling en groen als verlichting van het display.
Is zoiets sowieso te solderen?
Je ziet mijn kennis is nul komma nul.

Rob, hartelijk dank voor het uitzoeken en de moeite die je hebt gedaan.
Ik denk niet dat ik het aandurf om de boel open te maken, weet bijna wel zeker dat het bij mij fout gaat.
Als het niet te solderen is, zal ik op zoek moeten gaan naar een 2e hands houten display.

Mvg. Henk

Dit kan je wel zelf hoor, je hoeft niet op zoek naar een complete midden console,

[Stef33]

OK, lijken normale 3mm LED's, bij elke elektronicazaak voor weinig te koop.
En als je wilt experimenteren kun je nog met kleuren en helderheid in de weer.
Lijkt dus een eenvoudige reparatie. Als het de LEDs zijn. Maar waarom die LEDs nu stuk gaan...

Functie van die HEF4093 is zo niet duidelijk, zou het schema van die printjes moeten uittekenen. Kan ook dat deze stuk is, ook simpel te vervangen.

Ik zie wel weinig van filtering of overspanningsbeveiliging. Zou ik zelf niet zo doen met iets dat aan een auto boordnet zit. Maar het is zo te zien ook een ontwerp van 21 jaar oud. Of is dat geen jaartal op de print

Hoe horen de LED's te branden? Ik zie per stand een groene en een gele. Wisselen de kleuren, of kies je een kleur? Knippert er iets?

Edit: LED's blijken 3mm, geen 5mm.

[Robkg]

Groen staat altijd aan, tenzij de pook in die stand staat, dan brand de oranje led.

Ik snap ook niet waarom er zoveel electronica op zit. Want de schakelaars van de pook geven signaal door in welke stand die staat (tegelijk met het signaal naar de bak). Mogelijk dat de aansturing van het speakertje er iest mee te maken heeft? Die piept als de pook niet in P staat als de motor wordt uitgeschakeld of de R ingeschakeld wordt.

Het ontwerp kan heel goed 20jr oud zijn, aangezien de 166 in 1999 op de markt kwam en de automaat bediening is nooit anders geweest.

Het enige ledje wat kapot is bij mij, is niks aan te zien. Een van de weerstanden heeft wel wat troep rond de aansluiting. De aansluitingen tussen de printplaten was ook vies bij mij, maar schoonkrabben maakte geen verschil.

Voor mij is het teveel moeite, ik kijk toch altijd op het scherm in het dashboard. En het enige kapotte ledje is de oranje van de 'D'.

[H.Vedder]

Hallo Rob,

Opnieuw bedankt voor je goede uitleg met zeer duidelijke foto`s over hoe bij het display te komen.
Met jou beschrijving en foto`s zou ik het aandurven om aan de slag te gaan, waare het niet dat ik duizelig word van het binnenste van het display.
Ik ga daarom een beroep doen op Stef.

Hallo Stef,

Je geeft aan dat de operatie van het bijna overleden display voor jou geen probleem is en dat je er wel brood in ziet.
Mag ik via deze weg een beroep op je doen om het nodige soldeerwerk te doen zodat het display weer juist werkt.
Uiteraard zal ik alle kosten vergoeden.
Het hoeft niet op stel en sprong en pas me geheel aan wanneer jij tijd hebt.
Ik hoor wel of het je uitkomt.

Groeten, Henk

[Stef33]

Henk, zie PB.

Zijn er ergens elektrische schema's van deze 166 beschikbaar? Zou voor de beeldvorming wel handig zijn om te weten hoe dit stukje elektronica op de rest van de auto is aangesloten. Schema van deze printjes zelf zou natuurlijk helemaal mooi zijn.

[Giulia1300ti]

Functie van die HEF4093 is zo niet duidelijk, zou het schema van die printjes moeten uittekenen. Kan ook dat deze stuk is, ook simpel te vervangen.

De HEF4093 is een quad two-input NAND gate.....
https://assets.nexperia.com/documents/d ... F4093B.pdf