Vreemde storing 156

[giuliettaevo]

Hoi,

Mijn tijdelijke dagelijkse 156 heeft een vreemde storing met warm weer.

Het is een 2.4 20v jtd facelift model.

Als je instapt als de auto in warm weer heeft gestaan en hem dan op contact zet springt de km teller naald een keer naar boven, staat de dagteller op 0 en springt de boordcomputer terug naar 1 januari. Tankmeter heeft dan ook vaak kuren, vol aan geven terwijl hij leeg is of juist andersom.

Net of de hele auto gereset wordt oid.

Iemand enig idee wat dit kan veroorzaken?

Auto rijdt verder nog prima. Het is wel storend maar nog niet echt vervelend.

Groeten Remco

[HAAK28]

Klinkt alsof je ergens slechte massa hebt of een slechte stekker verbinding.

[Dirk-33]

Massapuntjes nakijken kan nooit kwaad inderdaad. Zit er een aparte zekering voor de cluster ergens? Die schroefzekeringen van 147/156/166 is behoorlijk poppenspul. Zelfde geldt voor de accupool klemmen. Hoewel je dan meer problemen zou verwachten.

Als dat het niet is en de cluster van die auto wordt via CAN wordt aangestuurd vanuit een bodycomputer, dan is het wat spannender. Dan zit er ergens ruis op de bus als je m op contact zet, wat zich alleen uit met warm weer, en schijnbaar niet als ie eenmaal loopt (althans niet dusdanig dat systemen er last van hebben). Dat is wel bijzonder dat laatste. Mogelijk geeft dat een hint. Immobiliser module die moeilijk doet bijv?

Eigenlijk zou je de CAN lijnen dan met een scope moeten bekijken onder allerlei omstandigheden.

Is het reproduceerbaar? Dus als je m 3x achter elkaar uit/aan zet bij warm weer, gebeurt het dan ook 3x?

[giuliettaevo]

156 heeft geen CAN en geen bodycomputer gelukkig.

Reproduceerbaar? Elke keer als de auto gestart wordt doet hij het. Snel achter elkaar starten heb ik nog niet gedaan.

Zal van het weekend eens wat zaken gaan checken.

[frankalfa]

Fijn blok he zo'n 20v?

Mijn 2.4 heeft iets wat een beetje lijkt op jou storing; zo af en toe wordt de tripcomputer (gem. verbruik, aantal gereden km, trip B enz) 'genuld' en begint ie weer vanaf nul te rekenen met alles. Dagteller en brandstofvoorraad blijven dan overigens wel gewoon actueel.

Ook, los daarvan, heb ik heel soms dat na starten de cruise control uitgevallen is en de ramen vóór niet open of dicht willen.Opnieuw starten reset dit euvel..

Ik weet dat, zoals al geopperd, de zekeringbak op de pluspool voor rare interrupties van zorgen; contact met de pool niet 100% geeft vreemde dingen.

Suc6, grtz,fRank

[giuliettaevo]

Motortje is wel fijn ja.

Komt nu een zelfde in mijn giulia als vervanger van de 10v.

Deze auto staat hetzelfde lot te wachten, wordt uiteindelijk donor voor mijn giulietta 116.