Even snel op Autodoc gekeken.
Voor de 2.2 JTS leveren ze een Gates multiriem set die idd. bestaat uit o.a. twee riemen (met aparte onderdeelnummers).
Daar staat bij vermeld: Aangedreven aggregaten servo en alternator (oftewel stuurbekrachtiging en dynamo).
Kun je zien hoe die riemen lopen (of liep, bij die ene kapotte riem van jou)?
Als de ene riem nou loopt vanaf krukaspoelie naar dynamo, en de tweede van dynamo naar stuurbekrachtigingspomp,
dan zou dat betekenen dat alleen je stuurbekrachtiging weg is maar de dynamo wel blijft werken.
Maar dat moet je bij stationair draaiende motor ook kunnen zien denk ik, en er gaat geen laadstroomlampje branden?
Dan lijkt het er op dat je toch wel verder kunt rijden (maar geen garantie hé....
)
Of zitten die riemen verstopt achter plastic kappen waarvoor je nu geen gereedschap bij je hebt....
.