remschijven voor alfa spider '68

[roundtail]

clubgenoten , ik ben mijn old lady weer wat preventieve TLC aan het geven en heb nu als item alle wiellagers aangepakt.

Achter nieuwe geperst ( dacht een lichte roffel te horen, mijn vrouw vind mij paranoia) en voorzijde alles schoongemaakt en opnieuw ingevet ( zijn pas 2 jaar oud) en dacht "doe de remmen ook maar gelijk) Auto remde prima , voor haar leeftijd maar de schijven hadden
verschillende diktes ( 7 mm links voor en rechts voor 11 ) dus achter al alles vernieuwd maar nu voor , iemand een adres voor goede remschijven voor en zijn die dan zonder bouten want dat zie ik op het net ?

Iemand tips ?

Gr round

[vV]

gewoon Alfamotive denk ik?
volgens mij worden ze met tapeinden geleverd.
https://www.myalfagroup.com/en/brake-di ... 67-mm.html
of heb je een 1750? geldt hetzelfde voor. Oudere types worden zonder tapeind geleverd, ik denk omdat je dan de keus hebt of je wel of niet zoals origineel met linkse draad wilt gebruiken waar dat af fabriek gedaan werd.

[Roland Artc88]

Myalfa is een goed adres.

Alternatieven:
Alfisti (prijzen zijn per set)
Brembo Brake Disc Set - Front
Let op de omschrijving van de varianten. Als je hier besteld, altijd even jouw chassisnummer vermelden. Dit checken ze altijd keurig en nemen contact met je op mocht het onderdeel toch niet voor jouw auto zijn.

Classic Alfa (prijzen zijn per stuk):
Dunlop stijl (zonder tapeinden)
1300 & 1600 (1967-1977)
1750 & 2000
Uit de UK, dus verschepen duurt wat langer

Even een kanttekening op jouw schijfdikte. Het is verstandig om te checken of jouw remklauw linksvoor niet blijft hangen en indien nodig te reviseren. Want een 4mm schijfdikte verschil is opvallend. Lijkt mij stug dat ooit alleen de rechter schijf vervangen is. Hoewel het niet onmogelijk is, is de hangende klauw aannemelijker. Op mijn vaders Spider uit 1990 heb ik al eens alle klauwen gereviseerd omdat ze slecht waren, ik heb toen van verschillende mensen gehoord dat de Spiders bekend staan om hun gevoelige remmen. Mocht je dit gaan doen, let goed op de orientatie van de zuigers! Hier kun je vanalles over vinden op het net.

[roundtail]

gewoon Alfamotive denk ik?
volgens mij worden ze met tapeinden geleverd.
https://www.myalfagroup.com/en/brake-di ... 67-mm.html
of heb je een 1750? geldt hetzelfde voor. Oudere types worden zonder tapeind geleverd, ik denk omdat je dan de keus hebt of je wel of niet zoals origineel met linkse draad wilt gebruiken waar dat af fabriek gedaan werd.

Goed dat je het aangeeft van de linkse draad , mijn duetto heeft enkel links achter nog linkse draad.
Ik heb ooit de 1300cc eruit gehaald en een 2.0liter erin gehangen maar dan ook de remmerij / fusees van een 2.0 gebruikt , dus voor is alles van een 2.0 l .
Kun je de oude bouttappen eruit tikken en overzetten.?

[roundtail]

Denk dat je gelijk hebt en de klauw op enig moment is blijven hangen. Auto rijdt ong 500 km per jaar en voorgaande jaren heeft ze vaak niet gereden. Dus in de loop van de tijd is het fout gegaan.
Kan zo zijn dat het er al jaren zo onderzit , remde altijd prima en was me eigenlijk nooit opgevallen maar omdat ze nu op de werkbank lagen ( voor de lagers) viel me het op en ben gaan meten.
Nu ik het weet wil ik ze vernieuwen omdat het me niet lekker zit.
Bedankt voor meedenken

[roundtail]

Alles zojuist besteld bij Tuynder . bedankt voor het meedenken allemaal.

[roundtail]

Alles zojuist besteld bij Tuynder . bedankt voor het meedenken allemaal.