Lege accu 33......

[Marco]

Ik hoop vanavond een nieuwe dynamo te hebben, dan kan ik dat probleem meteen uit sluiten.

Heb ook mijn radio er weer even uitgehaald, kan toeval zijn maar sinds die tijd starten ze niet meer.

Groeten Marco

[midi]

Bij jou in Huizen zit http://www.auto-electric.nl/?gclid=CLSz ... ZwodnxuaXw , die zullen vast een testbank hebben staan, misschien een idee om even de dynamo te laten testen. Als het alleen de spannings regelaar is dan ben je misschien een eurootje of 30 kwijt, hou je de rest gewoon in je zak .

Succes i.i.g. gr Midi

[Marco]

Als het de spanningsregelaar is zijn dat dan dezelfde verschijnselen als die ik nu heb.

Groeten Marco

[midi]

Ja dat zijn de verschijnselen van een slechte spannings regelaar (mijns inziens)

Wat je ook nog kan doen is na het rijden de plus pool loskoppelen van je accu en de volgende dag deze weer monteren, vervolgens starten. Start i dan is het dus een lekstroom/ sluiting, start i niet dan is het dus je dynamo... en dan zeer waarschijnlijk je spannings regelaar...... Moet je eerlijk zeggen dat ik niet zo'n auto deskundige ben maar ik heb wel wat meegekregen over elctriciteit.

Oh.. en op zo'n test bank kunnen ze echt precies zien wat er eventueel mis is met je dynamo.

gr Midi

[giulia-tom]

12,7 volt - dus vervangen.

's avonds accupool los want dan kun je de volgende ochtend weg. Kapotte spanningsbrug kan een "leegloper" zijn
Met gebruikers aan moet ie minimaal 13.5 geven aan de accu.

[Stef33]

Wat je ook nog kan doen is na het rijden de plus pool loskoppelen van je accu en de volgende dag deze weer monteren

Altijd eerst de min-pool loshalen, dat werkt een stuk veiliger.
(mocht je bij het losdraaien van het moertje van de min met de andere kant van de sleutel tegen het chassis komen, dan gebeurt er niets. Doe je eerst de plus en raak je iets, dan heb je flink vuurwerk.)
Als je alleen de accu wilt loskoppelen om leeglopen te voorkomen is dus ook aleen de min voldoende.

[Marco]

Ik heb vanavond de dynamo vervangen.

Alleen was de baterij van mn multi meter leeg, dus kan ik nu niet het voltage meten.........

Is dus even afwachten wat het word morgen ochten,...starten ........of..................

Groeten Marco

[Marco]

En...........................de centrale vergrendeling deed het nog gewoon,...........starten, en net te weinig stroom om aan te slaan.

De accu is in ieder geval wel meer bijgeladen dus, maar heeft net niet genoeg stroom om te starten.
Ik heb gisteren na het vervangen van de dynamo ongeveer een halfuurtje gereden, dit moet toch genoeg zijn om de accu weer volledig op te laden ?

Waar zitten de spanningsbruggen .... kan ik die evt. ook nog proberen.
Ga de accu eerst eens opladen en dan een pool dr af halen, kijken of ie het dan wel doet.

Groeten Marco

[Gordon]

Waar zitten de spanningsbruggen .... kan ik die evt. ook nog proberen.

Zit achterop de dynamo

[Marco]

Okee, dan is het wel heel toevallig dat die bij alle twee de dynamo's stuk zouden zijn.........

Groeten Marco

[Marco]

PROBLEEM OPGELOST

Het was een verkeerde aansluiting van mijn remlichten, deze heb ik nu dus losgehaal onder mijn dashbord.
Dus vanaf het zekeringenkastje naar de plus draad heb ik deze los gemaakt.

Nu is mijn vraag op welke draad horen mijn remlichten te zitten, volgens mij op het contactslot geschakeld.


Groeten Marco

[giuliettaevo]

Volgens mij branden de remlichten bij mijn 33 ook als de auto niet op contact staat en je het pedaal intrapt...

[Marco]

Okee, dan zal daar dus de lek stroom zitten.

De accu blijft het nu gewoon doen, en als ik mn remlichten aansluit dan loopt hij leeg.

Kan ik de remlichten wel via het contact schakelen, of heeft iemand een schema hoe het hoort te zitten ??

Groeten Marco

[Brul(tm)]

Volgens mij branden de remlichten bij mijn 33 ook als de auto niet op contact staat en je het pedaal intrapt...

Branden bij elke 33 volgens mij
Ook bij mijn 155 branden ze op deze manier.... Bij heel veel typen door Alfa gemaakt, zo niet alle
Niets om je zorgen of druk over te maken

Groetjes,
Marc

[Marco]

Okee, maar dan zal ik dus opzoek moeten gaan waar de lekstroom zit, bij mn remlichten.

Dus maar een kijken of ik erachter kan komen waar de bedrading loopt.

Weet nu iid geval dat ze niet via het contactslot lopen.

Groeten Marco