Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Jongens nog geen paniek, er is nog niet gestookt

Ik heb nu een klein beugelzaagje, mesje even met de tanden naar de beugel wel eerst het zaagje door het rubber heen steken dan zaagje vast op het beugeltje en zagen maar,

Ik heb 2 snedes gemaakt stukje er tussenuit getikt,

Moet nu alleen nog de rest van de ring eruit tikken, nieuwe rubber even in de vriezer leggen en de boel even schoonmaken,

En die zeep is een goeie tip denk ik zo maar.

Het zagen an zich ging goed beetje kruipolie op het zaag bladje vergemakkelijkt het zagen.

Ik heb bij de draaierij twee bussen laten draaien waarvan 1 met schroefdraad.

verwisselen kan ik nu als het moet in minuten zelfs onder de auto.


Han

Ik heb bij de draaierij twee bussen laten draaien waarvan 1 met schroefdraad.

verwisselen kan ik nu als het moet in minuten zelfs onder de auto.


Han

Kun je daar is de maten van doorgegeven en hoe dit is gedaan,
Eventueel een foto'tje
Mag via pb.

Heb er ook al over zitten denken voor in de toekomst. Draaien kan ik hier ook.

Wacht ff NU vat ik hem niet meer
Je geeft antwoord op je eigen vraagstelling en wenst dan ook nog succes
leg uit.....


Daarnaast kan warmstoken prima veel is daar niet voor nodig, bramen creeer je daar ook niet mee

ik vroeg het een jaartje geleden en ben inmiddels 2 rubbers verder...ik heb al zat gescheurde staartstukken gezien hoor...(zelfs door startmotor)
warm stoken...gevaarlijke hobby,ok je koelt niet geforceerd maar ben er niet blij mee maar als anderen er succes mee hebben prima toch...

ikzelf heb gewoon gezaagd...risicoloos en ook snel geregeld...maar maakt niet uit hoor...

Het oude rubber is eruit! Met de zaagmethode. Wel een minium zaagsnede te voelen in het oog van het staartstuk.

Maar vervolgens:

Hoe genoeg ruimte creeeren om het nieuwe rubber er in te tikken? Mijn oog van mijn staartstuk hangt nog iets te hoog zegmaar????/

nieuwe rubber ligt in de vriezer.

...ik heb al zat gescheurde staartstukken gezien hoor...(zelfs door startmotor)

Meer dan eens! Als de startmotor niet met de achterzijde aan de motorsteun vast zit, gaat ie vroeg of laat scheuren, blijkt.

Lijkt me los te staan van hitte, maar des ondanks ben ik ook een zager i.pv. een stoker.

Nieuwe staartstukrubber zit erin

met zo'n hobbybrander stook je het niet zo warm dus het materiaal
verandert niet van structuur het word wat anders als je een
autogeen set gebruikt.
maar ben zelf voorstander van zagen en vriezen
mvg mark

...ik heb al zat gescheurde staartstukken gezien hoor...(zelfs door startmotor)

Meer dan eens! Als de startmotor niet met de achterzijde aan de motorsteun vast zit, gaat ie vroeg of laat scheuren, blijkt.

Lijkt me los te staan van hitte, maar des ondanks ben ik ook een zager i.pv. een stoker.

Sander als je stookt ga je dat doen om later te slaan(meppen)ik geef aan dat dit een dodelijke combinatie is...als je stookt weet je niet hoe heet het wordt...ik ga er niet vanuit dat men warmte krijt gebruikt...

als de temperatuur maar licht wordt verhoogd zullen er geen krullen getrokken worden...bij grote hitte zeker wel!!
de nieuwe in de vriezer is prima,vervolgens gebruik je bijvoorbeeld dubro oid (doe ik met alle silentbusachtigen)en tik je de nieuwe erin...hier is tikken aan de orde ,niet hevig meppen!!!

...ik heb al zat gescheurde staartstukken gezien hoor...(zelfs door startmotor)

Meer dan eens! Als de startmotor niet met de achterzijde aan de motorsteun vast zit, gaat ie vroeg of laat scheuren, blijkt.

Lijkt me los te staan van hitte, maar des ondanks ben ik ook een zager i.pv. een stoker.

Sander als je stookt ga je dat doen om later te slaan(meppen)ik geef aan dat dit een dodelijke combinatie is...als je stookt weet je niet hoe heet het wordt...ik ga er niet vanuit dat men warmte krijt gebruikt...

als de temperatuur maar licht wordt verhoogd zullen er geen krullen getrokken worden...bij grote hitte zeker wel!!
de nieuwe in de vriezer is prima,vervolgens gebruik je bijvoorbeeld dubro oid (doe ik met alle silentbusachtigen)en tik je de nieuwe erin...hier is tikken aan de orde ,niet hevig meppen!!!

Ja indd.. ik heb een heel dun laagje vaseline in het oog gesmeerd en kon hem er rustig intikken. Wel recht erin tikken, de stalen ring gaat er dan goed in.

Bij mij zit hij wel een heel klein beetje schuin. Maar dit komt wel weer goed met een eventuele motorwissel van het voorjaar. Plannen genoeg.

ik hoor nu iemand denken waarom wacht je niet tot dan, dat is wachten tot het verkeerd gaat .

ik vroeg het een jaartje geleden en ben inmiddels 2 rubbers verder...

Ahzoe, had ik niet gezien
Was niet de bedoeling om te stoken

nee geen gestook

maar nog even...vaseline . ..

waarom afwasmiddel en geen olieen of vetten af andere smeertoestanden...afwasmiddel is een goed glijmiddel wat er later weer uitgaat ...het komt in aanraking met het vocht in de lucht of eventueel opspattend water ...
vaseline blijft natuurlijk lang glijen hetgeen hier denk ik weer net niet wenselijk is...
zal geen ramp zijn maar mischien een aandachtspuntje voor een volgende keer...

gelukkig is het allemaal gelukt en een beetje scheef zal ook niet zo erg zijn want een erg stijf rubbertje is het niet...

Ik denk niet dat er nog veel vaseline overgebleven is met zo'n passing.
De vaseline zat meer aan de rand van het rubber tegen de kant waar ik het rubber erin tikte (vage uitleg maar he is te snappen)