Die SW is wel iets van 400 euro duurder dan die van Graffiaturo. Voor dat geld vervang je echt wel een koppakking van een 8V. Het blok gaat er toch uit, ruimte zat om te werken dan, volgens mij in nog geen uurtje extra geregeld en aan onderdelen ben je ook echt niets in de buurt van die 400 euro kwijt.
Het ging mij meer om het feit dat je een hoop moeite steekt in een motorwissel.
Ik heb de SW niet gezien, maar als ie in goede staat is, dan is een motorwissel/koppakking vervangen een hoop moeite als je voor 600 (waarschijnlijk minder) een (mogelijk) goede SW 1.7 kunt scoren. Dan kan de 1.4 nog altijd in de onderdelen verkoop.
Ik reken niet in onderdelen maar in m'n eigen uurtarief ... 