stotteren van de 156 1.6 1999 (opgelost)

[giuliettaevo]

Ach, er komt alleen maar een benzine/luchtmengsel in die cilinder dat mooi door dat bougiegat naar buiten geperst kan worden en ontstoken kan worden door die loshangende bobine... Kan mooie steekvlammen opleveren...

Niet echt slim om mee te gaan rijden in ieder geval. En als het nie anders kan kun je in ieder geval de stekker van de injector aftrekken zodat er geen benzine ingespoten wordt.

Overigens slijt die cilinder ook vrij rap op die manier, de niet ontstoken benzine wast namelijk de oliefilm van de cilinderwanden af. Hierdoor zal ook de olie schraler worden. De olie verversen is dus wel een idee nu.

[yuri 75 V6]

.... en 80km, stel dat dat met 80 km/h gemiddeld is gegaan, dan is dat toch maar mooi een uur. Stel nou dat het met 3000rpm gemiddeld is gegaan, dan zijn dat 180.000 omwentelingen. Je ontsteekt per cilinder iedere 2 omwentelingen een keer mengsel, dus je hebt 90.000 (negentigduizend) keer de kans gehad op een steekvlam...

[jorritkooistra]

dat is veel, tel ze maar eens

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15..............

[easyrider]

...dus je hebt 90.000 (negentigduizend) keer de kans gehad op een steekvlam...

Te verwaarloze dus !

[yuri 75 V6]

...dus je hebt 90.000 (negentigduizend) keer de kans gehad op een steekvlam...

Te verwaarloze dus !

Kennelijk en gelukkig wel!

[giuliettaevo]

De bobine op die cilinder zou mijn verdachte als eerste zijn, die zal het wel niet zo goed doen.

[alfanerd1986]

nou als ik het wist had ik ook niet gereden maar net getest bobine 1 is stuk dat is me geluk geweest!!!!
gaos in emmeloord heeft der nog 1 liggen!!!! dus ga ik zo ophalen hoop op zeggen dat hij dan goed loopt!!

[Merijnnieuwenhuis]

serieus, ik geniet van dit verhaal

[alfanerd1986]

Ben al wat verder, nieuwe bobine rail geplaatst en bougie vonken op elke cylinder maar nog steeds hetzelfde probleem.

Cylinder 1: bougie nat
Cylinder 2: cylinder 3,cylinder 4 bougie koffie bruin

Hoe komt het dat de bougie nat is terwijl die wel gewoon netjes vonkt?

Nu meet ik de compressie op cylinder 1: 0.0 niks.
Dus helaas geen compressie daarom loopt die dus zo verrot.

Update:

Probleem gevonden: lekke klep.
Heb wat olie in cylinder 1 gedaan en nog steeds geen druk. Helemaal niks, nu maar even kijken voor een koprevisie.

[jorritkooistra]

klep eruit gefikt...?

dat word klepjes inslijpen......

[alfanerd1986]

denk het moet de kleppen wel zijn maar goed nu maar een revisie bedrijf hier in de buurt van lemmer zoeken

weet iemand hoe ik een lektest kan doen ?

[jorritkooistra]

cillinder kop demonteren en benzine op je compressie ruimten gieten.
loopt het weg is je klep lek, blijft het staan is er niks aan de hand.....

je kunt ook cilinder 1 op bdp zetten, je bougie eruit en de compressor er op, op cilinder 1 natuurlijk.
dan kun je precies horen waar hij lek, inlaat, uitlaat, carter.....

[alfanerd1986]

vandaag alles om de kop los gemaakt komt jorrit morgen om de kop der af te halen en kijken wat der onder weg komt

[alfanerd1986]

Zonet met jorrit de kop der afgehaald en jah hoor een verbrande klep op cilinder 1 !!
Dat verklaard dat hij het niet deed natuurlijk.
Jorrit zou der even nieuwe klep in doen en dan binnenkort alles terug plaatsen

[jorritkooistra]

een foto zegt meer dan 1000 woorden:


probleem lijkt mij duidelijk....