155 1.7 ts start niet meer, wel vonk

[Pepijn2]

Alle info is meer dan welkom!
Het is mijn eerste Alfa, kreeg hem omdat ie het niet meer deed.
Voorheen veel oldtimers gehad en die hadden niet van die moderne dingen..
Dus alles is even nieuw nu.
Morgen zal ik de bewuste sensor eens opzoeken en de vonken per cylinder nakijken.

[Pepijn2]

Alle bougies gecheckt: alle vonken een keer of drie bij eerste startpoging en stoppen dan met vonken.
bij elke volgende poging hetzelfde verhaal.
Neem nu aan dat het dan niet de bobines zijn?

Krukassensor gevonden; neem aan dat die reageert op de uitsparing in het tandwiel?

Kan alleen niet bij het ding komen, hoe doe je dat het beste?

Hij lijkt niet op de tanden (oftewel de uitsparing daarin) van het tandwiel te reageren, misschien vastgeroest? kruipolie?

[Stef33]

Dat is een elektronische sensor die de tanden 'ziet'. Geen bewegende delen, alleen de afstand tot de tanden moet goed staan.

[Pepijn2]

Hoeveel zou die afstand moeten zijn?
En hoe is die dan af te stellen?

[patje1100]

Daar kom je bij vanuit je rechter wielkast.
Ik denk dat je nu inderdaad je bobines als oorzaak hebt uitgesloten. Maak die sensor eerst eens goed schoon

[Pepijn2]

Morgen kruip ik eronder om 'm eens schoon te maken, het regent nu iets te hard hier..

[Stef33]

Hoeveel zou die afstand moeten zijn?

Niemand?
Ik kan je wel vertellen dat het bij een 75TS 0.5-1.5mm moet zijn tussen puntje van de sensor en top van de tanden. Nu zullen al die systemen op elkaar lijken, maar zekerheid heb je niet. Meet die afstand anders eerst eens op.

[Pepijn2]

Opgelost!
Niet de sensor, niet de bobines, niet het alarm met startonderbreker.......

Brandstofslang lek. Daarom vonkt ie een paar keer, maar als er dan niet genoeg brandstof komt, stopt ie voor de veiligheid met vonken.

Gerepareerd: kosten twee euro.....! Loopt als een zonnetje!


Iedereen bedankt voor het meedenken!

[alfaromeo155]

Dat kan natuurlijk ook nog

maar rook je niets dan

[Pepijn2]

Nee, niet echt iets geroken.
Was ook niet echt een grote lek, maar voldoende groot om niet aan de benodigde benzinedruk te komen.