Check control Alfa 90

[Alfa Nord]

Ik doel op ehm plaatwerkconstructie (3 lappen overelkaar heen gepuntlast bij de achterveren), roestpreventie, t stuur wat uit t midden staat, die transaxle handremconstructie met die )&(^%)^(*$$%&(*^%(&^%%^&**&$##$@#$ stelboutjes), achterremmen tegen de bak ( ja ik weet, onafgeveerd gewicht bla bla), raamschakelaars in t dakconsole (waardoor iedereen denkt dat je zwaait ) enzovoort...

Begrijp me goed t zijn absoluut 'mijn' auto's maar slim en doordacht in malkanderen gezet? Neuh...



Grtz,fRank

Daar heb je een punt, maar een waarschuwingslampje voor een ander (defect) waarschuwingslampje vond ik altijd al erg ver gezocht Nu moet ik wel zeggen dat ik persoonlijk nog nooit een defect lampje in één van die 3 meters gezien heb, dus achteraf was dat extra waarschuwingslampje niet nodig geweest

[Rob75]

Honda had dat vroeger ook, een lampje voor als er een lampje in dashboard stuk was.

Kan me dit niet voorstellen bij Alfa, mijn check control werkt trouwens ook zonder storingen.

En toch is dat zo. De handleiding is er erg duidelijk in. Een defect in de controlelampjes voor oliedruk, watertemperatuur en brandstofhoeveelheid geeft een foutmelding in de ARC.

Is maar de vraag of dit inderdaad zo is, of dat er een slecht contact is.

Overigens is met veel zoeken en geduld inderdaad een werkende ARC mogelijk.

Groet,

Rob

[hoornstra]

Vorige maand nog, zo nu en dan oplichten van het waarschuwingslampje van de remlichten.

Steeds niet snel genoeg om dit te controlleren , toch maar 2 nieuwe lampjes erin en nooit weer een melding gehad.

[Gerben]

Bedankt voor de tips,ik ga de werking van die lampjes even "checken"

Gr Gerben

[Zaagauto]

Heb ook nog eens goed naar het "stuur" lampje in Earl gekeken en er staat heel duidelijk een dashboardje achter afgebeeld.

Grappig, want ik heb dus steeds, min of meer automatisch, aangenomen dat het voor de stuurbekrachtiging was...

[Gais]

Bij mij was de complete tellerbak uitgevallen en toen brande dat lampje ook.

[Alessandro]

Honda had dat vroeger ook, een lampje voor als er een lampje in dashboard stuk was.

Kan me dit niet voorstellen bij Alfa, mijn check control werkt trouwens ook zonder storingen.

En toch is het zo. Het genoemde LEDje in de ARC is er alleen om de 'integriteit van het elektrische circuit' van de 3 waarschuwingslampjes in de metertjes te bewaken.

En ondanks alle hilariteit, is het best een slim systeem!
Zeg nu zelf, wie kijkt er allemaal voor vertrek of de lampjes het doen? (als je de auto op contact zet, horen alle controle lampjes kortstondig op te lichten)
Onder het rijden kijken ook niet zoveel mensen heel frequent op alle metertjes, laat staan op het moment dát:
- de moto te heet wordt of,
- de oliedruk wegvalt.

Als er dan uit het niets een fel lampje oplicht, valt dat waarschijnlijk wel op.... dus wel handig om te weten, dat die lampjes het (zouden kunnen) doen!

Alle kritiek ten spijt, is mijn 75 wel kerstboom vrij. En als ie dat niet is, zorg ik ervoor, dat ie dat weer wordt.

[Frits]

Iraamschakelaars in t dakconsole (waardoor iedereen denkt dat je zwaait )

.... moet je niet met de middelvinger de knoppen bedienen..... dan krijg je hele andere reacties


En het klopt dat het een lampje is dat de controlelampjes checked...

[Zaagauto]

Gevonden op het internet met poging tot oplossing:

Warning lights warning light -

To fix, I have no idea

(From Jon) This is sensed by current flowing through all the warning lamps in the dashboard, not including the dimmed circuits.(/Jon)

[thomfr]

Zou de multi stekkers aan de achterkant van het dashboard en aan de check-control eens goed schoonmaken en met contact spray behandelen. Daarnaast ook de massa punten controleren. Grote kans dat het lampje dan uit gaat.

Thom
(met meer dan 100d Km. 90 TD ervaring in de 90's)