Ik kan niet in je portomonee kijken maar ik zou direct alle schijven en tussenlager (rubber+lager) vervangen tenzij je zeker weet dat deze nog echt goed zijn.
Ook goed de topagerbussen inspecteren.
-
Joris Groeneveld
- Advanced Member
- Berichten: 714
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 12:03
RE: Hardy schijf
scarb 3814
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
Re: RE: Hardy schijf
Middelste rubber, is nagenoeg nieuw. Het rubber vertoont geen enkel haarscheurtje of wat dan ook.Ik kan niet in je portomonee kijken maar ik zou direct alle schijven en tussenlager (rubber+lager) vervangen tenzij je zeker weet dat deze nog echt goed zijn.
Ook goed de topagerbussen inspecteren.
Het steunlager, ziet er ook goed uit. Het rubber van het steunlager is niet beschadigd het draait gewoon soepel geen getik e.d
Achterste rubber heeft minium haarscheurtjes, net aan 1 og zegmaar.
Ik vervang nu het voorste rubber, staartstukrubber, schakelmechaniek en pookrubber van de schakelstang.
Waar zitten die toplagerbussen en waar kan ik hieraan slijtage zien?
Welk artikelnr is dit eventueel bij prins, want staan meerdere bussen voor op de kop van de assen.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8233
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: Hardy schijf
Middenlager(rubber) is makkelijk op slijtage te controleren!!
Als de gehele cardan flink schommelt nadat je aan het middenlager een flinke draai hebt gegeven is in elk geval de rubber bijna heen.
Lager zou niet echt hoorbaar moeten zijn maar als er al geen speling is kan hij weer gewoon eronder!
Als de gehele cardan flink schommelt nadat je aan het middenlager een flinke draai hebt gegeven is in elk geval de rubber bijna heen.
Lager zou niet echt hoorbaar moeten zijn maar als er al geen speling is kan hij weer gewoon eronder!
Re: RE: Hardy schijf
Cardan schommelt helemaal niet als ik de as rond draai, zo stug als iets.Middenlager(rubber) is makkelijk op slijtage te controleren!!
Als de gehele cardan flink schommelt nadat je aan het middenlager een flinke draai hebt gegeven is in elk geval de rubber bijna heen.
Lager zou niet echt hoorbaar moeten zijn maar als er al geen speling is kan hij weer gewoon eronder!
Ik kan de assen nauwelijks "knikken" moet daarom ook de versnellingsbak laten zakken om de as te verwijderen.
Zit ook geen speling op, ik geloof zelfs dat het samen vervangen is met het middelste rubber nog door de vorige eigenaar.
alleen welke bussen zijn dat waar joris het over heeft.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
-
Joris Groeneveld
- Advanced Member
- Berichten: 714
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 12:03
RE: Hardy schijf
Als je de as d;'r af hebt zie je aan de uiteinden de kleine metalen cilindertjes zitten.
Zit ook tussen de 2 delen in.
Metaal, dus goed visueel te inspecteren.
Art# ?
Zit ook tussen de 2 delen in.
Metaal, dus goed visueel te inspecteren.
Art# ?
scarb 3814
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
Giulietta 1.6 GT 1985 2.0 TS trackday racer: 2:17@CPZ(ssar_2014/2016)/2:17@TT Assen(ssar_2015)
Maserati 3200 GT 1999 Nero Carbonio - pella in Grigio
Re: RE: Hardy schijf
Ja klopt, hoe haal ik het busje van de as, zodat ik het oude rubber eraf kan schuiven?Als je de as d;'r af hebt zie je aan de uiteinden de kleine metalen cilindertjes zitten.
Zit ook tussen de 2 delen in.
Metaal, dus goed visueel te inspecteren.
Art# ?
Poelietrekker of iets dergelijks?
Het metalen busje ziet er nog goed uit, borgringetje gelost, daar neem ik een nieuwe voor.
Het veertje kan weinig aankomen lijkt me..
In de binnenring van het rubber lijkt ook nog een soort van bus te zitten, deze wil ik wel nieuw.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: Hardy schijf
Las net in een ander topic dat je met een poelietrekkertje het rubber eraf kunt trekken over het busje heen. Het metalen busje kun je dus gewoon laten zitten?
in het busje zit een ring die niet over de astap lijkt te gaan,moet deze bij terugmonteren los zitten of gespannen?
in het busje zit een ring die niet over de astap lijkt te gaan,moet deze bij terugmonteren los zitten of gespannen?
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: Hardy schijf
kan iemand dit bevestigen ?
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
-
Hylke
- Moderator
- Berichten: 6723
- Lid geworden op: za feb 19, 2005 15:43
- Locatie: Zwartebroek
- Contacteer: Website
RE: Hardy schijf
Niet vergeten het metalen omhulsel van de hardyschijf te halen.
(van horen zeggen, ik had het zo laten zitten als ik niet beter wist)
(van horen zeggen, ik had het zo laten zitten als ik niet beter wist)
Il silenzio notturno è stato disturbato bruttamente dalla musica del mio cuore sportivo!
1290 SD '14
Giulia 2.0 ‘18
1290 SD '14
Giulia 2.0 ‘18
-
Alessandro
- Guru Quintuplo
- Berichten: 9683
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:11
- Locatie: Ja :-)
Re: RE: Hardy schijf
Ná montage pas he.Niet vergeten het metalen omhulsel van de hardyschijf te halen.
(van horen zeggen, ik had het zo laten zitten als ik niet beter wist)
RE: Hardy schijf
Oke het cardanasrubber is er af, Met een poelietrekker kwam hij zo over de geleidebus.
In de binnenring van het rubber, de ijzerring met : 1 conische kant van de ring
1 vlakke kant van de ring
Hier zit nog een rubber in, dit was bij mij gescheurd.
Dus moet nieuw aangeschaft worden.
Nog een vraag, de geleidebus, blijft achter een ring steken op de astap, Moet deze ring vast zitten of mee met de geleidebus meebewegen???????????
Snapt iemand wat ik bedoel?
Voor de rest is de klus goed te doen, maar de as hangt er nog niet onder.
In de binnenring van het rubber, de ijzerring met : 1 conische kant van de ring
1 vlakke kant van de ring
Hier zit nog een rubber in, dit was bij mij gescheurd.
Dus moet nieuw aangeschaft worden.
Nog een vraag, de geleidebus, blijft achter een ring steken op de astap, Moet deze ring vast zitten of mee met de geleidebus meebewegen???????????
Snapt iemand wat ik bedoel?
Voor de rest is de klus goed te doen, maar de as hangt er nog niet onder.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: Hardy schijf
Die beweegt mee met de geleidebus.
De astap heeft een bolconische kop,beiden onderdelen hierop mogen vrij meebewegen.
De astap heeft een bolconische kop,beiden onderdelen hierop mogen vrij meebewegen.
Re: RE: Hardy schijf
dankjewel jefDie beweegt mee met de geleidebus.
De astap heeft een bolconische kop,beiden onderdelen hierop mogen vrij meebewegen.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: Hardy schijf
Is het een ramp als deze niet los is? Krijg hem niet los.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: Hardy schijf
met een trekker moet ie eraf.
op de kop van da as,is een putje waar je de trekker op centreert.
op de kop van da as,is een putje waar je de trekker op centreert.