Praxis klus: gelijmde voorruit uithalen en vervangen

[Graffiaturo]

als je een oude kentekenplaat tussen de ruit en het dashboard klemt, hoeft het dashboard er niet uit

[Luc33]

Mij is het ook gelukt om een voorruit uit een donor 33 te halen. Heb eerst voorzichtig met een stanley mesje wat kit weggesneden. Toen ik zag dat er een opening in kwam ben ik inderdaad met een gitaarsnaar aan de gang gegaan........ Deze brak naar 2x heen en weer.....

Toen heel voorzichtig verder met het stanley mesje. Alles los behalve de onderkant ( rottige dashbord ), dit was een behoorlijk gewurm en het mesje was ook nog eens te kort.

Dus.... hoe lomp ook.... broodmes erbij..... en langszaam maar met beleid het kit (!!!!!) stuksnijden.

Ach..... het was een kwestie van alles of niets....

En nee.... geen: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=327

[psillen]

Er zijn ook maar bijzonder weinig mensen die de ruit er heel uitkrijgen. Als je deze wel er heel uitkrijgt ga dan die avond gelijk maar naar het Casino want dan kan het je geluksdag wel eens zijn

Dat laatste ben ik vergeten, toen ik bij de Alfetta Gt zowel de gelijmde voor- als achterruit er heel uit heb gehaald.
Gelukkig ook maar, want je kunt niet eventjes een nieuwe gaan halen.

Ik heb de kit van binnenuit met een hobbymesje doorgesneden. Een draadje werd me
toen afgeraden, omdat je daarmee in de rand van de ruit kunt snijden, met als resultaat
een gebroken ruit.

Het is belangrijk geen druk op de ruit uit te oefenen zolang deze nog niet los in de
sponning ligt. En omdat de auto toch gerestaureerd moest worden, was alle bekleding
rondom de ruit reeds verwijderd, wat het werkt makkelijker maakt. Desondanks heb je
er veel geduld bij nodig.

[AlfettaOwner]

Ook hier geen probleem om ze heel eruit tehalen.
Maar....wel veel geduld hebben en niet overhaast liggen duwen of trekken.

[psillen]

Ook hier geen probleem om ze heel eruit tehalen.
Maar....wel veel geduld hebben en niet overhaast liggen duwen of trekken.

Limbo's zijn natuurlijk wel bijzonder handige mensen, dat mag je niet vergeten.

[kai]

Wat voor kit gebruik je om het raam in een auto te bevestigen/lijmen ?

[Tim_33]

Dus benodigdheden

-midlock snijdraad
-2 klosjes
- kit
-hechtingslaag
-?

Ik zal morgen even langs de brezan langsgaan.

Weet iemand trouwens wat een ruitje kost op de sloop?

Bedankt voor de tips alvast.

[AlfettaOwner]

.

[Tim_33]

Nee, zoveel was ik ook niet van plan, voor 25 euro meer heb ik dan namelijk een nieuwe

http://www.dk.nl/

Vandaag even ruitenkit (3M) en een rolletje snijdraad gekocht.

[Tim_33]

Ruitje kost me 25 eurie's, even gebeld. ....Van de week maar even tijd voor maken dan!

[Tim_33]

Nou, dat was dus een eitje!

Vannochtend het raam eruit gehaald met me vader, onderin kon ik hem met een scherp mesje zo door jassen, aan de zijkanten en bovenkant even het snijdraad gebruikt, half uurtje bezig geweest in totaal denk ik.

Ik heb alleen op 1 punt het ruit een beetje beschadigd met mijn snijdraad, is het verstandig om die beschadiging glad te maken met wat polijstpasta?

Tim

[Raimon]

Is de kans nu niet groot dat de ruit gaat barsten op de plek waar ie beschadigd is met het snijdraad?

[AlfettaOwner]

Lijkt me niet echt nodig.
Heb ooit s een nieuwe voorruit gekocht met een kleine barst direct aan de rand maar na inbouw nauwelijks zichtbaar.
Zit er nu nog steeds in en de barst is geen mm gegroeid

[Tim_33]

Hoi!

Vandaag begonnen met me ruit van me eigen 33 eruit te halen...Ging stukken lastiger dan die van de sloop auto (kit was veel beter intact) maar hij is los...Nu heb ik op de onderrand, vooral aan de rechter en linker kant stevige roestvorming, ik ben dit nu met een staalborstel op mijn boormachine aan het verwijderen, en dit gaat goed, alleen nu moet ik het straks gaan behandelen, mijn vraag is, waarmee? Welk spul kan ik hiervoor het best gaan gebruiken?

Tim

[AlfettaOwner]

Eerst echt alle roest zo goed mogelijk weghalen ook eventueel aan onderkant (interieurkant) sponning.
Roestomvormer gebruiken daar waar nog resten zitten.
Vervolgens een epoxyprimer erover zetten.
Schuren en lakken.