slecht lopende motor

[Andretti Molletti]

Doorrijden en niet sukkelen en of file rijden!!!




Daarnaast kun je een plaat ter thermische afscherming tussen de carbs en motor maken..
Mooiste is net zoals bij een 33 een retourleiding op je carbs maken dan spoelt de benzine er meer langs waardoor deze koeler blijft...

Of natuurlijk je koeling van je motor verbeteren voor wat betreft file rijden...

[kroehlur]

Kenlowe opzetten. Helpt een heel stuk.

[Sinus 2600 Spider]

Dus komen toch weer op die ventilator uit die voor de koeling moet zorgen

Als je die nou eens handbediend maakt en dan in de file de ventilator gewoon continu laat draaien??

[Yvo]

Ik ben toch niet de enige met dit probleem?
Help!

[@lfa@lgra]

Waarom wordt mijn antwoord nog 5 keer herhaald?

Omdat Yvo kennelijk denkt dat het iets ander is.

Dit lijkt me echt geen geval Vapour lock. Ga eens een stuk rijden met warm blok en ga dan de bougiekleur eens bekijken. Net zoals vele anderen heb ik de indruk dat ie gewoon te rijk staat. Als de bougiekleur goed is ga je dan eens richten op het vlotterniveau
( Meten) en de brandstofdruk. (ook meten)
Lijk ook eens naar de sproeier specs van je carburateurs. Is je acc- sproeier ook te groot?
Door zo te werkt te gaan kom je steeds dichter bij de oplossing van je probleem.

Als je toch aan "vapour lock" blijft denken: (Volgens mij krijgt ie bij Vapour lock (= letterlijk Damp-slot) juist geen brandstof) Bindt dan een natte spons om je brandstofpomp en je filter/drukregelaar en kijk of de brandstofleiding nergens aan stralingswarmte blootstaat.