Hij draaide waarschijnlijk op een noodprogramma met een veilge verlaatte ontsteking.
Door de verlaatte ontsteking worden de uitlaatgassen heter en de motor warmer.
By the way...als je de sleper iets verplaatst op de weerstand (door het gat waar ie mee vast zit wat ovaal te maken, dan is je oude weer gerepareerd)...Wel even goed markeren wat de nulstand is geweest! Zo heb ik mijn QV LMM ook weten te repareren.