Alfa 33 ombouwen met Subaru impreza 2.0 turbomotor

[Rees Cees]

trouwns het gaat niet om fijn rijden (dat doe ik met de ford)

Hmmm, let the flame-wars commence...

Ha ha je gaat toch geen 60dkm per jaar in een 33 of 75 voor je lol rijden en helemaal niet voor je werk.

[ikke]

Nou, ikke rij wel met mijn 33 graag naar mijn werk, heerlijk gewoon.
Maar zo'n impreza blok, verstoort dat niet de gewichtsverdeling van zo'n 33?, is dat niet te zwaar met al die turbo's?,ga je hem op cabs zetten eventueel?

Is je projectje "Rees Kees" niet beter bij projecten thuis?, dan verliezen we het wat minder snel uit het oog, ben er trouwens razend benieuwd naar.

Eigenlijk moet je zo'n blok gewoon in de lelijkste 33 (type 2) gooien, en dan met die leeelijke bak er iedereen uit trekken, en stiekum giechelen als er weer zo'n patser bak naast je komt staan.

[Ricambi Originali]

Eigenlijk moet je zo'n blok gewoon in de lelijkste 33 (type 2) gooien,

Dat waren juist de mooiste Als je lekker naar je werk wilt rijden doe je dat met een 155, 164, 166. Als je snel op je werk moet zijn met een 33 of 75 Als je wilt dat niemand op de parkeerplaats van het werk dezelfde auto heeft dan neem je de Sud, Alfetta of Giulietta

Groet, Ro

[ikke]

Vind ikke ook de mooiste, de type 2's, maar het zou juist nog mooier zijn daar een dergelijke moter in te gooien, omdat dit toch al een beetje oude auto's zijn. en dan dus een leeelijk exemplaar type 2, de mijne mag best geleend worden, is ook nog in een leeelijke staat, maar ikke wil hem dan wel weer terug [/code]

[arne]

Ha ha je gaat toch geen 60dkm per jaar in een 33 of 75 voor je lol rijden en helemaal niet voor je werk.

Hmmm, jaren gedaan hoor... 80dkm op een jaar met de 33 1.7 SW op gas. En zonder problemen. Daarnaast 20dkm met de 16v prive klokken. Heerlijk gewoon. En meer karakter dan een F...

[Remco S]

Volgens mij gaat de boxer uit de impreza gt nooit in een 33 passen omdat deze breder is dan die van een 33. een bak van een 33 gaat waarschijnlijk ook niet passen op de subaru motor omdat de startmotor aan de anderekant gemonteerd zit

[Luc33]

En trekt zo'n sterke motor de complete 33 niet verschrikkelijk krom?

of wou je oval's gaan racen?

[pepijn]

Hoezo hieligschennis? ........................................

Historisch gezien dus geheel verantwoord.

Ik ben iig benieuwd naar het eindresultaat.

niks hieligschennis....

t was de knuppel in t hoenderhok....... jij kreeg em voor je kop?

voor mijn part hang je er een ferrari V12 in, ik vind t geweldig

pffff jij wist gewoon dat ik daarop ging reageren

[reijnaje]

trouwns het gaat niet om fijn rijden (dat doe ik met de ford)

Hmmm, let the flame-wars commence...

Ha ha je gaat toch geen 60dkm per jaar in een 33 of 75 voor je lol rijden en helemaal niet voor je werk.

Hoezo niet? Momenteel doe ik er voor het werk alleen al 40.000 per jaar in een 33 16V, gewoon op benzine. Ja oke, ik betaal me blauw aan accijns maar dat even terzijde... zo en nu ga ik een trapje zoeken om van de kast af te komen....

[matra sports]

voor de 33 met 3.0 v6 liefhebbers

[Ricambi Originali]

Die heb ik al eens vaker ergens gezien, best een stoer ding

[reijnaje]

Die auto ken ik ook wel, dit plaatje nog niet.

[Sergio]

In Australië hebben ze een Imprezablok in een 33 gebouwd. Jaren geleden hebn ik hierover iets op internet gelezen en gezien, maar ik geloof dat de wagen niet echt rijdbaar meer was (maar who cares!!!!)

[Rens 1.7QV]

Nou dat laatste zal het toch om gaan denk ik zo

Rens

[yuri 75 V6]

Lijkt me niet makkelijk. Zo'n Sub-boxer is nog best een hele heer, een stuk forser uit de kluiten gewassen dan een 33-boxer in ieder geval. Zeker ook in de breedte, met je aandrijfassen, gaat dat best interessant worden. En ik weet niet hoe geïntegreerd met het motormanagement de WRX-4WD is, maar wellicht wil het MMS toch echt 4 aangedreven wielen zien, en dan moet je die eventjes foppen. Suc6!