Gordels Alfa Giulia (1966)

[alfadragon]

Dat is idd zeer knus.

[alfadragon]

Maar had je hier niet nog foto's van?

[Zaagauto]

Kijk hier een foto daarvan.
Bij de rol heb je geen los stukje gordel en dat zie ik op die foto van Alfadragon wel.

Zucht... Dat is toch niet "alleen een oprolding en een klikding"? Da's "een oprolding, een klikding en een vast punt".
Je hebt gewoon geen geleider hoog aan de b-stijl maar een vast punt. Jouw "los stuk gordel" zit niet laag maar hoog.

[Zaagauto]

Het zit, maar ik heb niet het idee dat ik het echt goed begrepen heb.





Duss

Zit prima hoor!

Alleen nog iets beter uitlijnen... Rolautomaat kan een beetje om de bout draaien. Bovenste geleider is the tell-tale.

[alfadragon]

Ik had het idee dat de bovenste geleider los moet hangen. Dan draait hij mooi mee met de gordel en zit hij altijd goed .

Maar ik ben heel blij dat dit nu weer gedaan is. Bedankt voor de handleiding, jack.

[Zaagauto]

De bovenste geleider kan niet losjes roteren om de bout ?

Dat zou wel moeten... Zelfde constructie met bout, opvul- / -afstandbus etc. Dan kun je de bout op koppel vastzetten maar kan de geleider roteren.

[alfadragon]

Dan ga ik op zoek naar knappe afstandbusjes/dikke ringen. Of ik maak ze zelf even.

[Harry_zagato]

Zucht... Dat is toch niet "alleen een oprolding en een klikding"? Da's "een oprolding, een klikding en een vast punt".
Je hebt gewoon geen geleider hoog aan de b-stijl maar een vast punt. Jouw "los stuk gordel" zit niet laag maar hoog.

Maar je begrijpt het verschil dat ik probeer aan te duiden.
Het zijn beide 3-punts gordels, alleen werkt het net iets anders. Ik vind met dat vaste punt op de B-stijl handiger/simpeler. Of het beter is, weet ik niet en origineel moet er zoiets in als dat AlfaDragon heeft geplaatst.
Zoiets wil ik eigenlijk dus ook.

Gisteren bij de Scarb registerdag heb ik enkele Giulia's kunnen bekijken gelukkig.
Eentje had tussen de stoelen gewoon een stuk gordel aan het gordel-klikding zitten i.p.v. zo'n ronde stang met een oog eraan.
Dat is voor mij het mooist ook i.v.m. de beperkte ruimte tussen de stoelen.

[Harry_zagato]

Maar had je hier niet nog foto's van?

Is dat een foto van mijn oude 1300Ti?
Ik zal nog even in mapjes kijken op mijn pc, maar ik heb niet zulke details gefotografeerd denk ik.
Ik zie daar wel ook die gaten die recht omlaag in de vloer zitten, volgens mij. Ik vraag me nog steeds af waar die voor zijn.

[Lancelot]

Topickaap! Schijnt hier te zijn toegestaan.

Ben ook net met gordels bezig geweest. Niks lukt dus dacht ik; even een simpel klusje tussendoor en de recent aangeschafte tweedehands gordels monteren. Ik liep ten eerste tegen het probleem van alfadraakje aan. Op een of andere manier lijkt het onlogisch te zitten, maar kennelijk moet het dus zo. Althans volgens de gordeldeskundige van dienst.

Maar.....ze zijn gans opgerold en blokkeren als ik ze wil uitrollen. Dus in de standaardbeveiliging als ware je tegen een muur aanrijdt en moet worden verhinderd datje de vooruit eruit kopt. Maar ik krijg hem niet los. Ik heb hem wat laten vieren om hem loste maken maar hij schiet gelijk weer in de beveiliging. Nu is hij zo kort dat ik ook niet meer kan vieren. Wat te doen?

[Zaagauto]

Zeer waarschijnlijk een kwestie van uitlijnen... de rolautomaat een ietsje roteren om de montage bout. Het luistert vrij nauw.

Trial, error & improve...

[Lancelot]

Ze zitten er nog niet op... Maar je hebt een behoorlijke lengte nodig van bevestigingspunt 1 onderaan b stijl naar bevestigingspunt 2 bovenaan b stijl. Anders worden het toch tweepunts gordels...

[Zaagauto]

Rolautomaat als eerste vastzetten en dan met veel geduld en in exact-rechte-lijn in verticale richting genoeg gordel afrollen voor bevestigingspunt 2...

Gaat je lukken! (maar kan wat tijd en gedoe vergen).

[Lancelot]

Ik heb de methode met razernij inmiddels geprobeerd maar was niet succesvol.....

[Zaagauto]

Benna heeft liefde nodig, Sir Lasalot....