gaten in de bodemplaat

[jhereijgers]

De vraag moet al eerder gesteld zijn, maar ik kan het antwoord nergens vinden: waarvoor zijn de 4 grote ronde gaten (nee, geen roest ) in de bodemplaat bij vrijwel alle auto's?

groeten,
Jan

[Mobster]

Als het chassis in een zink- of verbak gedompeld wordt moet het overtollige toch weg kunnen hé

[jhereijgers]

dus bij restauratie kan ik ze beter dichtlassen? Dan komt er nl. ook geen roest meer...

[giulia-tom]

dus bij restauratie kan ik ze beter dichtlassen? Dan komt er nl. ook geen roest meer...

Die gaten zijn afgedicht door doppen.....waarom zou je? Schoonmaken in de roestprotectie zetten en dichtmaken met de dop....zodat het ertussenuit wordt geperst, komt er ook geen vocht tussen.

Misschien handig als je ooit (hoop het niet) lekkage krijgt?

[Carabinieri]

Je kunt ze nu gerust dichtlassen, zoals Mobster al aan gaf hebben ze nu geen functie meer. Persoonlijk zou ik ze met nieuwe rubbers afdichten, wanneer ze dicht zijn geeft het altijd een indruk van dat er aan de bodemplaat is gerommeld. Mocht je de auto nu dagelijks gaan gebruiken, dan zou ik het misschien ook overwegen.

Hoe orgineler hoe mooier vind ik vaak, maar ik heb ze niet opnieuw geboord in mijn nieuwe reservewielbak.

[jhereijgers]

bedankt voor de reacties ik zal hem origineel houden, dus alles goed schoonmaken en de dopjes er terug in!

groeten,
Jan

[psillen]

bedankt voor de reacties ik zal hem origineel houden, dus alles goed schoonmaken en de dopjes er terug in!

groeten,
Jan

Juist, en zo hoort het

[Knopjes]

Volgens mij dienen ze ook als ijkpunten, om te controleren of de auto nog recht is, bij een eventuele schade.