Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zoals jullie misschien weten staat de 155 nu al een tijdje te winterslapen in de garage, maar in dezer weken loopt haar APK af. Nu wil ik toch graag op tijd een APK laten uitvoeren om te voorkomen dat ik haar straks eerst op een trailer naar de garage moet sleuren om haar te keuren.

Enige (mij bekende) puntje van aandacht zijn de remschijven. Momenteel zijn deze dikte flensje, maar ze functioneren nog wel naar behoren. Zijn er APK-richtlijnen over de schijfdikte of bestaan er alleen regels over roest en remkrachtverdeling??

Ga het namelijk niet op tijd redden om de nieuwe schijven te monteren....

MVG,

JP

Ja, er bestaat een minimale dikte voor de remschijven.... echter, wat die minimale dikte is weet ik zo niet meer bel anders even naar een garage op, daar kunnen ze je het vast vertellen

naar de apk slepen hoeft niet hoor

Er is maar 1!!! uitzondering op de apk regel, wanneer je mag rijden zonder apk, en dat is naar de garage toe om haar te laten keuren.

Er is maar 1!!! uitzondering op de apk regel, wanneer je mag rijden zonder apk, en dat is naar de garage toe om haar te laten keuren.

Serieus??

Zoals jullie misschien weten staat de 155 nu al een tijdje te winterslapen in de garage, maar in dezer weken loopt haar APK af. Nu wil ik toch graag op tijd een APK laten uitvoeren om te voorkomen dat ik haar straks eerst op een trailer naar de garage moet sleuren om haar te keuren.

Enige (mij bekende) puntje van aandacht zijn de remschijven. Momenteel zijn deze dikte flensje, maar ze functioneren nog wel naar behoren. Zijn er APK-richtlijnen over de schijfdikte of bestaan er alleen regels over roest en remkrachtverdeling??

Ga het namelijk niet op tijd redden om de nieuwe schijven te monteren....

MVG,

JP

De remschijfdikte is voor de apk geen eis, zolang de auto maar aan zijn vertraging komt. Qua roest zijn er voor de apk wel eisen. namelijk, er mag roest op de remschijven aanwezigzijn, maar het moet minder zijn dan de helft van de hoogte van het remblok, en het verschil op een as mag max 29% zijn. Bij een verschil van 20-29% remverschil op een as moet er een proefrit gemaakt worden (dit ivm uitbreken van de auto tijdens het remmen.

Er is maar 1!!! uitzondering op de apk regel, wanneer je mag rijden zonder apk, en dat is naar de garage toe om haar te laten keuren.

Serieus??

Ja dat is serieus, heeft de Heer Spee zelf een keer gezegd in weg misbruikers, met die smurf

ik heb ook altijd begrepen dat je wel naar de garage mag rijden voor de keuring. Wel even een afspraak maken. (en bij een dealer oid bij je in de buurt - je mag natuurlijk geen transcontinentale tocht afleggen onder het mom van 'ik rij naar de keuring'.)

maar als je m nu laat keuren heb je sowieso nergens last van he.

dr is geen eis voor de dikte van de remschijven, misschien 'voldoende' of zo, maar er is geen standaard-dikte voor remschijven, volgens mij.

op elke remschijf staat vermeld wat de minimale dikte moet zijn volgens de fabrikant...
vaak is dit door de roest niet meer te zien maar als je op h-base.nl kijkt dan kun je zien wat voor jouw type auto de nieuwe schijfdikte is... haal daar een mm of 2 (voor een massieve schijf) vanaf en je zit ongeveer op de min. dikte....

Niet op bezuinigen op remschijven en blokken want dat is je, en andermans, veiligheid....

Niet op bezuinigen op remschijven en blokken want dat is je, en andermans, veiligheid....

Was ik zeker niet van plan... Punt is dat ik even de tijd wil hebben/nemen om alles te vervangen aangezien ik dit nog niet eerder heb gedaan. Tijd is helaas schaars de afgelopen weken....

maar dat is een werkje van een half uur, en bij de brezan kosten ze ook bijna niks!
Doen! en nieuwe blokkies erin, ben je weer helemaal klaar, ff zondag een uurtje eerder opstaan!

voor schijven en blokken voor een 155 ben je ongeveer 139 euri's kwijt

lijkt me veel geld! Waar haal je deze prijzen vandaan? Mijn vader heeft onlangs de 155 van mijn broer gedaan, dat kostte volgens mij minder. Set schijven dacht ik 80,- en blokken 25 of zo?
En anders heeft vast hier iemand wel een sloper staan met nog prima schijven!
Rik

voor je remmen ga je toch niet lopen etteren en 2e hands rotzooi op je auto schroeven

ach 2e hands hoeft toch niet altijd rotzooi te zijn..

Kom vaak genoeg zgan uitlaten tegen op slopers... Waarschijnlijk vlak voor de sloop nog vervangen...Niks mis mee dus.

Ravado heeft gelijk, maar ik dacht dat de wet en de apk hier wat uiteen liepen??
De dikte is geen apk eis, wel een wettelijk minimum wat de fabrikant aangeeft op idd de zijkant.
Net zoals bandenprofiel.. APK en wet hebben jaren andere waarden aangegeven.
Een sloopschijf lijkt me ook niet echt een optie.. demontage kost ook al de nodige moeite etc en geen garantie..
Voor 80-100 euro aan schijven kun je geen buil vallen toch?