Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Weet er iemand waar je een injector van een com. rail kunt laten testen?
Ben zojuist bij het revisiebedrijf geweest hier in limburg maar daar konden ze geen elektronische testen.

Als ze nu nie zo duur waren konden we er zo 5 nieuw in steken maar dat is nog al redelijk kostelijk.

(btw is voor een 156 2.4 jtd van 136 pk)

Je moet ze toch kunnen testen, hoe kan je anders weten welke slecht zijn of dat ze allemaal slecht zijn. Ze zien er allemaal even zwart uit dus. En voor de rest hebben we nergens een fout gevonden, in electronica, buiten dan de werking van de injectoren.

De motor draait zo juist alsof de luchtdebietmeter nie is aangesloten.
En er komt puur mazout damp uit, dus er komt duidelijk veeeel te veel diesel naar binnen, welke niet volledig verbrand geraakt.

Als we deze injectoren konden testen, weten we al rap veel meer.

mvg Nick

In auto en motor techniek staan wel eens verhalen over diagnosen bij auto's, wanneer er na veel werk/geld nog niks opgelost is. Daar hadden ze toen de hoeveelheid diesel gemeten, door en gewoon 4 plastic bekertjes mee te vullen. Het geval was toen dat er 1 bekertje voller zat dan de ander. Je zou het kunnen proberen en zo checken of er verschillen in de hoeveelheid van de inspuiting zit.

Tis maar een ideetje en hoe je het het beste kan doen weet ik zo gauw niet, heb het artikel ook niet voor me liggen.

Het lag in dat artikel trouwens niet aan de injector dat het ene bekertje wat voller zat...

Hopelijk kun je er iets mee, trouwens er bestaan geloof ik ook Bosch werkplaatsen. Misschien kunnen ze daar je injectors checken.

Rens

Wat jij bedoelt is denk ik met injectoren voor benzineauto's, die kunnen wij ook testen, je zet er gewoon druk op met benzine en meet hoeveel eruit komt, en kijkt of de spuitnevel een goed vorm heeft.

Maar met de commen rail, daar spreek je over drukken over de 1000 bar, dan kunt je niet effe met een paar bekerjte gaan testen .

Morgen gaan we es zien bij Claesrevisie in St truiden, daar staat bij dat ze ook testen doen op gebied van diesels en dergelijke dus, zouden zij dat wel moeten kunnen.

mvg Nick

dat klopt ja. 1000 bar is wel erg veel om in een plastic bekertje op te vangen. Het was idd bij een benzine motor.

Rens