Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

de berlina wil niet aanslaan, wel gaat de startmotor rond. ik heb al een aantal dingen gecontroleerd:

bougies zijn vorig jaar vervangen, lijken niet stuk ofzo.
bougiekabels zitten goed op de bougies en verdelerkap.
verdelerkap heb ik losgehaald, beetje aanslag op de contacten wat ik weg geschuurd heb(ik weet niet of dit afdoende is?)
rotor had ook beetje uitslag maar ook weggeschuurd.

benzine en gas zijn aanwezig maar op allebei heeft ie niet zin om te lopen.

luchtfilter is ook niet oud/vervuild.

heeft iemand tips? wat zijn de meest voorkomende problemen na een winterstalling en wat zou ik nog waar kunnen controleren?

ik moet hem starten omdat hij eigenlijk wel voor apk weg kan.

alvast bedankt!

Het zal wel vloeken in de kerk zijn, maar ja. Als je bijna zeker weet dat er eigenlijk niks stuk is, zou ik hem even aanslepen. Vaak slaat de auto dan wel aan en scheelt het je een accu. Mijn Giulia stond ook al 3 jaar stil toen ik hem kocht en wilde niet meer starten, even aangetrokken en lopen maar.

Succes.

Als alles verder in orde is kan eventueel startpilot in de luchtinlaat helpen bij de 1e keer starten.

Het kan natuurlijk wel een hele tijd duren voor de carbs weer een met arab. goud gevuld zijn.

Iig ff je bougies eruit en schoonmaken
ff met je gaspedaal benzine in je carbs pompen
Luchtfilter verwijderen ff remmenreiniger of startpilot in je carbs spuiten en starten maar (op benzine)

Let op!

Gebruik niet te veel startpilot!! Anders heb je of vuurwerk of geen haar op je handen meer..

Thom

Heb vorig weekend ook voor het eerst de spider (2000 uit 1973) aan de praat gekregen na de winter. Had het al een aantal keren geprobeerd maar het wilde bij mij ook niet lukken. Zelfs met aanslepen geen succes, wel een hoop knallen maar verder niks. Ondank dat mijn bougies kort voor de winter vervangen waren had ik ze behoorlijk aangekoekt door het meerdere malen verzuipen denk ik. Had ze geschuurd en toen wederom proberen te starten, nu met startpilot. Ook nu geen succes. Na controle bleek nog maar 1 bougie het te doen! Na opnieuw vervangen van de bougies (en accu want die was ondertussen ook overleden) en nogmaals startpilot te gebruiken starte ze als nooit tevoren!
Veel succes, weet hoe het voelt als je zo weinig teken van leven van je auto krijgt!

Iig ff je bougies eruit en schoonmaken

...met een beeteken ontsmettingsalcohol kan ook geen kwaad

Kristal

Na lange stilstand bougies eruit en zonder compressie laten ronddraaien op de startmotor. Voordelen: snelle opbouw oliedruk en snel oppompen van benzine, lage belasting van de 'ongesmeerde' krukaslagers door gebrek aan compressie.

Tijdens het laten ronddraaien kun je vonk meteen controleren. Bougies terug en....

samenvatting van wat er aan de hand is (denk ik )
eerst heb je gestart, maar is er geen benzine..........dan konte er wel wat benzine, maar die verbrand niet, want er is geen verrijking.......maar ondertussen worden de bougies wel nat/ vet.

Ik gok erop dat na demontage-schoonmaken-mntage bougies ie weer op de vertrouwde manier start: contact aan, twee keer trappen......starten......lopen. beetje 'aantrappen', je kent het wel.

Bijna alles is al gezegd. Bougies ff sjekke niet verkeerd, maar vooral 10-15 keer op je gaspedaal staan werkt bij mij toppie. Als je bougies droog blijven trek de benzineslang er ff af en controleer of ie wel een krachtige straal benzine geeft. ( Klepjes in de brandstofpomp willen wel es verdrogen en dan komt je niveau in je vlotterkamers heel langzaam op peil)
Een snuifje remreiniger kan idd ook wonderen doen.

Kan trouwens best zijn dat ie na al je reeds ondernomen startpogingen nu weer met een volle accu drop al heel vlot aanslaat.

ik heb de accu nu al 2 dagen lekker aan de lader staan.

de bougies zal ik idd nog eens schoonmaken,
benzine krijgt ie al wel alleen weet ik natuurlijk niet hoeveel, maar hoe zit dat dan met gas? gas zal meteen via het luchtfilter en de cabarateurs toch de motor in gezogen worden? dan zou er toch wel een ontsteking moeten zijn....


ik ga donderdag avond maar weer ff proberen of ie wil starten. eerst ronddraaien zonder bougies voor goeie smering, dan op benzine 20 keer trappen, dan bougies schoonmaken en terugplaatsen, weer 10 keer trappen en dan proberen te starten.

ik heb de accu nu al 2 dagen lekker aan de lader staan.

de bougies zal ik idd nog eens schoonmaken,
benzine krijgt ie al wel alleen weet ik natuurlijk niet hoeveel, maar hoe zit dat dan met gas? gas zal meteen via het luchtfilter en de cabarateurs toch de motor in gezogen worden? dan zou er toch wel een ontsteking moeten zijn....


ik ga donderdag avond maar weer ff proberen of ie wil starten. eerst ronddraaien zonder bougies voor goeie smering, dan op benzine 20 keer trappen, dan bougies schoonmaken en terugplaatsen, weer 10 keer trappen en dan proberen te starten.

Gas?

Daar probeer je niet mee te starten............. toch

er zit een LPG tank in, daar kun je toch ook gewoon op starten?

Hier hebben we dus misschien wel wat over het hoofd gezien...

Met combinatie gas/benzine én met de keuzeschakelaar op gas kun je trappen wat je wilt maar de carbs zullen nooit benzina aanzuigen. Bij een gasinstallatie zit er een magneetklep in je benzineleiding om te voorkomen dat de auto op een mengsel van benzine en gas gaat lopen.

Op gas starten is in principe ook mogelijk. Maar ga niet om en om proberen want dan gaat t mis. Het is zeker af te raden om de auto op gas te starten als je luchtfilter ff aan de kant ligt

Resume...

Bougies schoonmaken en terugplaatsen Keuzeschakelaar op benzina.... ff pompen en dan starten. (shoke bediend) Dan tijdens het starten je gaspedaal langzaam intrappen.... Nu zou die toch echt een teken van leven moeten geven..

Hier hebben we dus misschien wel wat over het hoofd gezien...

Met combinatie gas/benzine én met de keuzeschakelaar op gas kun je trappen wat je wilt maar de carbs zullen nooit benzina aanzuigen. Bij een gasinstallatie zit er een magneetklep in je benzineleiding om te voorkomen dat de auto op een mengsel van benzine en gas gaat lopen.

Op gas starten is in principe ook mogelijk. Maar ga niet om en om proberen want dan gaat t mis. Het is zeker af te raden om de auto op gas te starten als je luchtfilter ff aan de kant ligt

Resume...

Bougies schoonmaken en terugplaatsen Keuzeschakelaar op benzina.... ff pompen en dan starten. (shoke bediend) Dan tijdens het starten je gaspedaal langzaam intrappen.... Nu zou die toch echt een teken van leven moeten geven..

I rest my case