Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb voor mijn bella, een witte 75 TS Numerata uit 1991 mooie zwarte Stillauto velgen op de kop getikt, deze hebben een ruimer naafgat als de naven van de TS. Ik heb alu pasringen maar deze gaan net niet of net wel om de naven, ook na het schoonmaken en schuren van de naven blijft het probleem. Als de ringen te klein zijn en ik de wielen aantrek is alles naar de kl.....,je weet wel.

Wat ik graag zou weten is de officiele naafdiameter van een 75 TS, in de handboeken kom ik het niet tegen, en bij de bandenleverancier is de 75 TS uit het register verdwenen (waar kennen we dat toch van).

Als ik het opmeet aan de Nummerata velgen kom ik op ongeveer 55,5 mm uit, wie kan me aan de officiele maat helpen,

Spark@ dan meet je je bestaande naaf toch op en pas daar je ringen op aan ?

Ik wist het uit mijn hoofd maar ook ik wordt een jaartje ouder ( daar heb jij natuurlijk nix aan)

Yes Patje 1100,

Dat heb ik ook, ..........ik bedoel dat van dat jaartje ouder worden

Dat opmeten heb ik gedaan 55,5 mm, maaar......het gaat mij, pietje precies, om de officiele maat, en.......het op maat draaien van de alu ringen kost ook weer geld, en wij nederlanders..........juist ja.

Nou, misschien dat iemand het zo hier weet... Zo niet, dan zal ik van de week ff een wiel van mijn 75 afhalen. Ik heb die ringen ook en ik weet dat er een binnen en een buiten maat opstaat.

Ik ben nu echter druk met de badkamer van mijn vrouw bezig , kan vanaf vandaag ook niet meer douchen en als mijn vrouw ziet dat de 75 op de krik staat terwijl ik muren behoor te stuken, dan is Leiden in last ....

Dus als je niet al te veel haast hebt.......

Ik ben nu echter druk met de badkamer van mijn vrouw bezig , kan vanaf vandaag ook niet meer douchen en als mijn vrouw ziet dat de 75 op de krik staat terwijl ik muren behoor te stuken, dan is Leiden in last ....
.

Patje Toch! Dan Douche je toch gewoon een paar weekjes niet? (dat deed je trouwens toch nooit omdat die badkamer van je vrouw is! )
Gietertje lauw water - ik zal mild voor je zijn - met groene zeep in de tuin...het is toch bijna zomer!

Hoe is het met het beruchte buurmannen-topic, eigenlijk???
ik weet ook niet waarom ik daar nu opeens aan moet denken.......

Tja, ik kan Spark precies vertellen wat de diameter van de sjifon ( hoe schrijf je dat) is en dat je op een meter een afschot moet hebben van 1 cm, maar daar heeft de beste jongen nix aan.

Buurmannen topic is verder gegaan op het Sjeffie Van forum. Daar zitten wat meer kubic inch powered mannen. Ze begrijpen daar niet dat er meer power uit een geblazen 1800 cc te halen is. 1800 cc is ongeveer de inhoud van het ruitensproeir reservoir van een Sjeffie dus dat "Kan niet".

Ik heb ze al voorgesteld dat ze dat tijdens een line dance avondje eens rustig bespreken.

Hee Patje en anderen die reakties geven,

Het zou leuk zijn als jullie een beetje in de richting van het onderwerp bleven, ik bedoel een beetje gekheid allee he......moet kunnen maar het moet wel ook het onderwerp raken, dacht ik zo.

Patje als je het over afschot en sifons ( zo schrijf je dat) wil hebben ben je bij mij goed ik heb ook nog een beroep en dat is bouwkundige, het afschot van je leidingen is te veel, zo stroomt het water weg en de zich daarin bevindende grove en vettige vuildeeltjes blijven achter met als gevolg dat je vrouw misschien natte voeten krijgt in haar nieuwe badkamer.
Hou het afschot voor diameters tot rond 70/75 mm op circa 5 mm/m1 dat is gunstiger, voor grote diameters riolering en lange afstanden kun je nog minder afschot aanhouden.

Als niemand anders het weet wacht ik rustig het moment af waarop je tijd hebt om een wiel te demonteren , want ruzie met vrouwen loopt nooit goed af, en dat wil ik al helemaal niet op mijn geweten hebben.

Teruglezend maak ik me zelf ook een beetje schuldig aan off-topic geneuzel,..........mea culpa

volgens mij is de naafdiameter 58,5 mm maar weet het niet 100% zeker

Spark@ ik bedoelde het afschot van mijn tegelvloer naar het afvoergootje. Dat van die leidingen wist ik natuurlijk wel, hahaha

Aangezien jij mij zo goed geholpen hebt met mijn badkamer ga ik voor jouw versneld kijken wat er op die centreerringen staat.... deal ?

Wanneer kom je tegelen ?

Beetje off topic schijnt op 1 of andere manier onmogelijk te zijn bij mij. Als ik zelf niet afdwaal, dan sturen anderen het wel een bepaalde richting op.

Ik ga ervoor zorgen dat jij die diameter te weten komt.

Aangezien moeders de vrouw er nu toch niet is....


58.1 is de binnenmaat van de centreerring Spark.

Tenminste van die turbo van mij maar dat zou hetzelfde moeten zijn als van jouw ts

Spark... ?

Kan ik mijn wiel er weer opzetten ?

@Spark
die 55,5 mm die je hebt gemeten lijkt me haast de maat aan de buitenkant (centerdop) van de velg.
Het velghart aan de binnenkant, dat om de naaf centreert, is uit mijn hoofd 58,6 mm, dwz 0,1 mm groter dan de 58,5 mm naafdiameter. Als deze maten gelijk zouden wordt het de/monteren behoorlijk lastig.

Als de Turbo van patje1100 een diameter van 58,1 mm heeft verbaasd me dat, ik dacht namelijk ook dat alle 5 gats 75 velgen zondermeer uitwisselbaar waren.

Hier wat (inofficiële) maten voor een paar Alfa velgen http://www.hubtraum.de/shop/autotuning- ... _romeo.htm.

Jonge,jonge, ben je een dag weg vol vergaderingen en afspraken zit je mailbox vol en staan d,r mensen met de auto op de krik te wachten met het wiel in hun handen

Sorry boys, ik was even weg, maar.....hardstikke bedankt voor alle reakties, ik heb me inderdaad vergist met mijn maat van 55,5 moest zijn 58,5. Dat komt in de buurt van die duitse site waarop uitvoerige gegevens over de naafdiameter, mijn dank hiervoor.

Ik ga ervan uit dat deze gegevens juist zijn, tenminste de duitsers kennende met hun hang naar "grundlichkeit",ik ga dit zo doorgeven aan mijn bandenleverancier, dat moet goed komen.

YES,YES,YES

Alle gegevens van mij, die ik op dit forum heb verzameld dekken zich voledig met de gegevens die mijn bandenleverancier via een duitse relatie boven water heeft getoverd.

Ook natuurlijk met grote dank aan Jobo75 ,mijn hartelijke dank gaat naar hem daar in Schaijk, was een goede tip die site, heel duidelijk en informatief veel type's Alfa en hun wiel en naaf gegevens.

Klopt ook dat het naafgat van de velg of van de pasring 0,1 mm groter moet zijn in verband met het monteren en demonteren.

Dus mijn pasringen moeten uitwendig in het naafgat van mijn Stillauto velg passen en inwendig een gat hebben van 58,6 mm om op de naaf van de 75 TS te passen die uitwendig 58,5 mm is. Die uitwendige maat voor het velgnaafgat is standaard te krijgen in aluminium de inwendige maat echter niet 58,6 is niet te krijgen, dus dat wordt toch uitdraaien laten op een draaibank.
Dus.........kassa, maar ja wie mooi wil zijn moet lijden.......en

En Patje moet me toch maar eens uitleggen hoe die vloer in de badkamer van zijn vrouw klaarkomt ,als hij de auto op de krik heeft staan, het wiel ervan af is, de troffel naast de auto ligt en zijn vrouw staat plotseling in de oprit