Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Als ik "gewoon" rij is er niets aan de hand. Maar af en toe , als ik +/-2500 toeren rij en het gas in ééns onder in gooi. ( 205 PK )
Slipt de koppeling heel even, voor dat hij hem pakt. Nu denk ik zelf dat de koppelongs platen der best tijd gehad hebben. Maar nu komt het , ik heb verschillende leverancies gebeld , maar men is het niet ééns of er dubbelen of enkel platen in zitten. Tevens is het ZEER moeilijk om er nog aan te komen.
Ook werdt de opmerking gemaakt of het slippen van de platen niet werdt veroorzaakt door een lekkende kopling cilinder.???

Heeft hier iemand ervaring mee . en weet iemand welke type platen er in zitten.

Koppeling is gelijk aan die van een V6, trek ipv duw. Het is een enkele plaat.
Valt weinig te lekken op de plaat...

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Beter koop je meteen de hele groep, die is iets van 400 punten bij een -pakhembeet- Prins Bredevoort

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Beter koop je meteen de hele groep, die is iets van 400 punten bij een -pakhembeet- Prins Bredevoort

587 Euro ex BTW ten opzichten van +/-125 Euro voor de platen , heb hem al gebelt

GR Michel

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Beter koop je meteen de hele groep, die is iets van 400 punten bij een -pakhembeet- Prins Bredevoort

587 Euro ex BTW ten opzichten van +/-125 Euro voor de platen , heb hem al gebelt

GR Michel

De koelere zeg he, dat spul wordt steeds duurder lijkt wel...

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Beter koop je meteen de hele groep, die is iets van 400 punten bij een -pakhembeet- Prins Bredevoort

587 Euro ex BTW ten opzichten van +/-125 Euro voor de platen , heb hem al gebelt

GR Michel

Hoi , bedankt voor je antwoordt.
Inderdaad volgens op verschillende sites wordt vermeld dat die van een V6 het zelfde is.

Enige idee waar ik nog aan platen kan komen. Ik heb de "normale" leveranciers gevraagt maar deze vertellen mij dat er niet meer aan te komen is.

Groeten Michel

Voor mij hebben ze bij Remmenservice Utrecht een aparte voering op een bestaande plaat gezet. (race kwaliteit)
Kan geen kwaad om ze een belletje te geven denk ik. http://www.remservice.org/

In Hbase staat een brutoprijs van 523 euro. Dat is ex, maar mijn ervaring is dat dit wel zo ongeveer de verkoopprijs is. Denk zelf eerder rond de 500 voor een set.

Anders Tuynder bellen. Of langs de dealer. Die was met een set voor een 33 1700 goedkoper dan de automaterialenzaak.

Misschien mosterd na de maaltijd:

via een paar sites als hbase zie ik dat er van Luk en Sachs koppelingsplaten bestaan voor de 75 turbo. Of ze ook te leveren zijn kun je bij de betreffende fabrikanten nagaan of een goede automaterialen zaak.

Ter aanvulling: de LuK website (online catalogus) geeft als nummer: 122 0147 20 voor een koppelingsplaat van een 2.5 V6. Het is dezelfde die ook in de 3.0 en 1.8 turbo is gebruikt. Dus wellicy heb je hier iets aan.

http://toc.luk-as.de/toc/de/EKSV335gFcY ... aVersion11

Maar ook de link: www.luk-as.de kan handig zijn.
Succes,

Rob

Hallo Rob ,

Bedankt voor de site , maar zij kunnen deze niet meer leveren.

Ook lekker dan. Op de site luk-as.de zeggen ze dat de plaat leverbaar is. De 1.8 turbo variant staat als niet leverbaar maar die voor de 3.0 V6 is wel leverbaar en deze schijnt identiek te zijn.

Succes met verder zoeken,

Rob

Betekend dit dat je gedwongen wordt om de gehele achteras met TS spul te vervangen, als je koppeling kadoek is?

Emilio, volgens mij gaat dat niet passen. Althans niet zonder het koppelings huis, je steek en aandrijf assen te wisselen.

Vreemd. Ik heb ( inmiddels weer een jaar of 2 geleden) die platen los kunnen kopen bij Tuynder. Samen met een druklager en een paar synchro ringen was ik wel een pak euro's armer ( 300+)

Heb je die al eens gebeld Gouw ?

He Michel,

Las hier dat je op zoek bent naar een koppelingsset voor je 75 turbo.
Zal morgen kijken wat ik voor je kan doen.

Komt goed

Gr Mark Wouters.

ps: had je toevallig al naar ons gebeld, dit verhaal komt me nl bekend voor, heb het een en ander bij ons in de wandelgangen gehoord nl..............................