Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie heeft er ervaring met het modificeren vd.voorremmen van een 75?
Dus vervangen voorremmen dmv. 147/156 gta schijven + klauwen?
Heb iig al een grotere rempomp..
Hoe groot moeten je velgen zijn wil je dit alles onderbrengen?

ff zoeken op het oude forum! Daar staat genoeg vermeld........ Ik denk dat je minimaal 16" nodig hebt, wat is de schijfgrootte van de GTA?

Bedankt voor de tip!
Ik geloof dat schijfgrootte 302 0f 305 mm is!

Volgens mij kan een GTA niet op 16" velgen, dat zou wel eens met de klauwen te maken kunnen hebben, dus ik zou gokken dat je 17" velgen moet hebben.

Er is trouwens ooit een terugroepactie geweest voor de voorremmen van GTA's.
Setje van na de terugroepactie is trouwens nog weer wat groter; misschien dat je ergens een goedkoop ingeruild origineel setje van een GTA af kunt halen?
Dat zou misschien nog wel achter 16" velgen kunnen passen.

Misschien dat ik ze kan gebruiken op de originele schijven en dan adapters kan maken??

@Peter waar parkeer jij je gtaatje altijd dan kom ik ff buurten met wat gereedschap

Afhankelijk van het model velg moet 16" passen en 15 is evt ook mogelijk.
Ik ken een 156 gta met 16" lichtmetaal voor winterbanden.
Bij de Gta remmen voor een 75 is een adapter niet mogelijk maar moeten de fusee's worden aangepast. Mocht je zo'n setje zoeken dan kan ik misschien nog iets voor je regelen.
De 330mm schijven van de laatste gta's zijn erg zwaar, maar de complete set is eenvoudiger op een 75 te monteren mdat deze brembo's radiaal gemonteerd worden.

He Lenz dat van die fusees klinkt wel interessant, heb je enig idee wat de kosten ong.zijn?
Alvast bedankt!

Hoi Erwin met zo'n setje bedoelde ik eigenlijk de brembo tangen en schijven van de gta 305mm. Het aanpassen van de fusee's zal je zelf moeten regelen.

Okedan verkeerd begrepen.
Wat moet er zoal veranderd worden aan de fusees?
Heb je daar ervaring mee?
Ik ken een 75 uit mijn kop maar een 156 gta???

Ik lees mee

Ik zou dat helemaal niet doen. Die nep-Brembo's van de GTA (en ook mijn GTV 24v) deugen voor geen kanten (tenminste, als je je Alfa gebruikt waarvoor ie is bedoeld, voor het naar school brengen van de kinderen voldoen ze denk ik nog net ). Blijkt een goedkoop instap-setje te zijn dat de naam Brembo niet waardig is. Warmte-afvoer is slecht, ik heb aan de lopende band kromme schijven. Ga nu upgraden naar Movit-setje (op aanraden van enkele mede-alfisti, nav een discussie op het oude forum). Voor een 75 bestaat ook een Movit-conversie, misschien wat duurder, maar je schijnt ineeens van alle problemen af te zijn. Trouwens, iedere 5000 km nieuwe schijven kopen (ivm hopeloze vibraties) loopt ook in de papieren....

Ik hoorde van één van de race-instructeurs van Hans Deen (op laatste Spettacolo) dat, bij de introductie van de 156 GTA, een aantal dagen voor wat relaties en potentiële klanten van Alfa Nederland met enkele GTA's op Zandvoort kon worden gestoeid. Hij vertelde dat na vertrek van de clientèle iedere dag (soms vaker!!!) niet alleen de blokken maar ook de schijven werden vernieuwd. Zegt genoeg lijkt me!

Daar zit wat in natuurlijk toch nog maar is erg goed over nadenken....

De 147gta challenge rijdt ook gewoon met de oude gta remmen en dat geeft geen problemen icm goede blokken.
Dat nep brembo verhaal is natuurlijk gelul , met die klauwen is helemaal niks mis mee. Een paar goede schijven en vooral goede blokken en je hebt een bovengemiddeld remsysteem, en zeker op een 75

Lenz wat zijn volgens jou goede blokken?
Ik rijdt nu met Pagid blauw en datbevalt erg goed.
Zouden die er ook zijn voor gta klauwen?