Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Inderdaad, daar sta je dan met je puntgave 156.
Gisteren kwam ik terug van de stad.
Het eerste rood licht, moest effe wachten, knip, motor uit.
Zal wel een vlieg ingevlogen zijn dacht ik

Niet meer aan de praat te krijgen.
Het stoffelijk overschot aan de kant geduwd, dank je medeburgers voor het toekijken...
Wat leuk een GSM, als hij niet plat is.

Ik dus op de wandel naar thuis, vader met zijn citrus vrucht gevraagd.
(hij durfde niet te lachen, want ik had een trekstaaf gekocht om hem 4 keer af te slepen)
Terug bij de wagen aangekomen.
He pa, toch nog effe proberen, en ja, draaien deed die handel.
En wel tot aan de Alfa garage 15 km verder.

Ben benieuwd naar het verdict.
Moet er wel bij zeggen dat ik hem lang had moeten starten voor hij na 1 km stil viel.
Is niet zijn gewoonte.

Is het misschien je BDP-sensor, die gingen toch wel vaker kapot (doen vaker raar?) bij de 156

Interessant.
Hopelijk blijft de foutcode ook even opgeslagen in de computer.

dat is inderdaad je bdp sensor, die gaan vaak stuk bij een ts zodra de motor ( en dan ook de sensor waarschijnlijk) afkoelt start hij weer.

i.d.d. bdp sensor. als ie warm word stopt ie ermee. Als ie afgekoeld is loopt ie vrolijk weer!
Overigens gaan ze niet alleen bij de ts'en kapot. ook bij de jtd's!

uhhh, BDP-sensor? Waar staat dat voor? Ik kan nog zoveel leren op dit forum!!!

uhhh, BDP-sensor? Waar staat dat voor? Ik kan nog zoveel leren op dit forum!!!

De gedachte is dat de sensor van het Bovenste Dode Punt het niet meer doet - geen signaal - geen timing van onsteking en dergelijke.....dus geen leven.
Deze ervaring is bekend bij veel 156-jes (en andere auto's)

He jongens,
Bedankt voor de reacties.
staat de BDP sensor bij de krukas of de nokkenas, of misschien beide?

Ben benieuwd met welk verhaal de Alfa garage afkomt.

Het is me weer helemaal duidelijk! Bedankt!

bdp sensor staat volgens mij op het vliegwiel....., mijn 33 deed het laatst ook niet meer door een bdp sensor...

Jullie hadden gelijk.
(Zeg ik ook steeds tegen mijn vrouw )

De BDP sensor op het vliegwiel is defect.
Ook de Lambda sonde was ver weg.

Thanks.

bdp zender zit teminste bij mijn 147 2.0 aan de achter kant op het blok naast de start motor.

is de bruine stekker boven op het ijnlaad spruitstuk.

bij mij was bdpzender kapot de auto wou een uur niet meer starten nadat hij uit gezet was.

bdp zender kost 35 euro geloof ik en is goed zelf te vervangen.

Jan, wat moet jij met een Lanz Bulldog?

Kapotte 156en afslepen?

Berlinesta,
De Lanz is een familie 'erfstuk'.
Der hangt een verhaal aan vast, wat het eigenlijk te mooi maakt om hem weg te doen.
Nu, hij wordt nog wel eens ingezet, niet als autosleper
Daar heb ik een grotere jongen voor.

PS jij hebt ook het een en het ander staan.
Zou je een foto van de XT kunnen doorsturen?

Jan, dat heb ik gedaan!
Dank voor je input!
Rik