Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hi,


Kon het via de zoekfunktie niet vinden, terwijl ik me zo kan voorstellen dat dit wel eens door iemand is geprobeerd: 155Q4 of 164Q4 ombouwen van 4wd naar rwd. Afhankelijk van het type centraal diff etc is dat mogelijk, al dan niet met een kleine dan wel grote ombouw (afgelopen keer dat ik naar de driftdag op het RDW circuit was, reed er een rwd Subaru impreza rond bijvoorbeeld).

Heeft iemand dit al eens geprobeerd ? Ervaringen ben ik benieuwd naar !

Groetjes,
Aernoudt

IK heb wel eens een link gezien waarbij iemand dit had gedaan, maar kan het zo 1 2 3 niet vinden

die duitser die ook een 33 3ltr V6 heeft gebouwd is ermee bezig, al jaren

Die bedoel ik idd

Zou wel leuk zijn; 155 met RWD
Maar zoals gezegd niet elk type 4wd is redelijkerwijs geschikt voor aanpassing.

er is ook iemand op dit forum die een 33 4x4 (dus geen P4) verbouwd had naar rwd (en als ik het nog herinner reed de beste man er rally mee)

heb al gezocht, maar kan het niet meer vinden, ook wel geinig hoor, 33 rwd 16V (132pk + 900 kg + rwd = dikke pret!)

Wellicht de hele santenkraam eruit voor plaatsing op de achteras voor het creeeren van een 155 met middenmotor? Maar..gewoon niet doen.

Weet dat jaaaren terug Auto Christiano baas Foederer een 33 sw 4-wd had opgebouwd als rwd. (serie 2 met nieuwe neus eraan , in t geel.)
Ik meen dat zn vriendin daar mee zou gaan rijden oid> heb t ding toen nog wel gespot op een zandvoortdag waar ze er de sprint mee reed..
T is dus al vaker gedaan.
Maarreh Aernoudt; plannen.....??
Grtz, fRank

Vet een 33 met rwd, toch een boxter, achterwiel aandrijving, makkelijker sleutelen en dus een 75 overtreffend

Vet een 33 met rwd, toch een boxter, achterwiel aandrijving, makkelijker sleutelen en dus een 75 overtreffend

v6 is ook mooi

33 met RWD zou ook een optie kunnen zijn inderdaad, maar de 155 heeft dan toch mijn voorkeur. Waarom ? De 33 heeft natuurlijk al wel het goede gewicht, das duidelijk een voordeel maar het P4 systeem, dat alleen vermogen naar achter doet (net zoals het systeem wat in volkswagens zit met 4 motion), lijkt mij echter niet een minder goede basis om er een rwd ombouw in te maken (ivm diff).

@Maxtor: Qua emotie wint een 75V6 het toch echt wel

@Frank: lijkt me inderdaad leuk om ziets te doen.

Heb nog niet met een V6 gereden... maar ik vind een 33 tot nu toe al wel leuker rijden dan een TS. Kan ook niet verklaren waarom.

das duidelijk een voordeel maar het P4 systeem,

daarom ook de 4x4 als basis nemen, maar of alles het nou zo goed gaat houden betwijfel ik

das duidelijk een voordeel maar het P4 systeem,

daarom ook de 4x4 als basis nemen, maar of alles het nou zo goed gaat houden betwijfel ik

Begin dáár maar niet aan. Als je tenminste de 33 type 1 en 2 bedoeld. De achteras, differentieel en tussenas zijn rechtstreeks overgenomen van de panda 4x4.... Ben bang dat ze niet lang heel blijven...

Gooi anders de motor en aandrijflijn van een 75 in de koets van een 155. Of ga 75 V6 rijden.