Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Opgelost

Check eerst en vooral of de bougiekabels allemaal goed vast zitten.
Verder is ook vuil in de brandstof een mogelijke oorzaak (giet eens een busje injectorreiniger in de tank).

Ok, ik rij vanmiddag even langs de pomp voor een busje injector reiniger en ik zal de bougiekabels wat aandrukken.
Kan het nog ergens anders aan liggen?

Groet en bedankt voor de reactie,

Danny van Heulen

Het zouden misschien de injectors kunnen zijn.

Ehm wel iets wat ik zelf kan controleren, als er echt iets ernstigs kapot is moet ik hem laten repareren.
Het gaat er nu even om dat ik zelf even wat 'voor de hand liggende' dingetjes kan controleren om het bovenstaande te besparen.
Garage's zijn niet gratis namelijk.....

Ok, dan zou je op valse lucht in het inlaattraject kunnen controleren. Controleer of alle aansluitingen goed vast zitten en of er geen poreuze slangetjes zijn, spuit wat remmenreiniger op waar het inlaatspruitstuk op de cilinderkop gemonteerd zit (met lopende motor, maar niet in de buurt van ontstekingsdelen komen hiermee!!). Als de loop van de motor verandert, dan is die pakking lek. Controleer of je uitlaat misschien lek, vooral in het traject vóór de lambdasonde, en ook de uitlaatspruitstukpakking controleren.

Dat zijn allemaal dingen die je kan controleren, maar ik denk dat het probleem of bij de injectors ligt (nadruppelen) of zoals al eerder genoemd bij de luchtmassameter. Mochten het de injectors zijn, dan geen nieuwe kopen maar je huidige ultrasoon laten reinigen. Dat is veel goedkoper dan 4 nieuwe. Heb je trouwens een open luchtfilter? Zoja, dan is de kans dat het je luchtmassameter is groter.

Eerst even laten uitlezen

PROBLEEM OPGELOST.
We hebben de computer idd. laten uitlezen en het bleek de lampdasonde te zijn, die is dus vernieuwd en de 155 rijdt weer als een speer!!
Mvg. Richard www.berlina.nl

Bijna altijd de lambda, heerlijk die uitleesapparaten, veel plezier weer met de 155