Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Ik heb voor in mijn Bertone een ruitenwisserreservoir (eigenlijk is het een blauwe plastic zak ) gekocht
met een electrisch pompje ipv dus het befaamde voetpompje,alleen hoe sluit ik deze aan???
Moet ik bv ergens een extra schakelaar plaatsen,

Ik hoor het wel ,

gr Ad

Je kunt die ook aansluiten op het voetpompje

Bediening ruitenwissers via stuurschakelaar, sproeier via voetpomp.....


Mooiste oplossing lijkt me

Je kunt die ook aansluiten op het voetpompje

Bediening ruitenwissers via stuurschakelaar, sproeier via voetpomp.....


Mooiste oplossing lijkt me

zo is het ook bij mijn Berlina, enkel de bediening van de ruitenwisser via een schakelaartje op de middenconsole.

ik meen me te herinneren dat bij mijn ex-Bertone de bediening van de sproeiers ging via het voetpompje en een schakelaar op het dashboard

Als de voetpomp niet meer werkt met een je een schakelaar plaatsen. Zo'n deurbel-princiepe schakelaar, alleen aan als je deze indrukt. Ik heb de schakelaar onder het dashboard geplaatst met een apart paneel. Daardoor hoefde ik geen gat te boren in het dashboard.

Voetpompjes zijn wel nog uit te halen via "santoro" dacht ik

Althans ik heb ze vaker zien liggen.



Heb zelf een potmeter van Hella over de stuurschakelaar gezet met een apart pompje over de blauwe ruitensproeierzak die ik dan weer ontzichtbaar heb weg gewerkt achter de koplampen.
Je kunt dan de interval traploos regelen en toch sproeien via de pomp

Wel zo elegant

heb bij m'n Giulia die oude voetpomp open gehaald en het binnenwerk (de pomp) eruit gesloopt. daarna met wat kunst en vliegwerk er een drukknop schakelaar ingebouwd, het pompje in de zak hier op aan gesloten en pompen maar (met de voet) terwijl je met de hand de dashboard schakelaar van de ruitenwissers bediend.

@ Giulia, is het dan zo dat niet alle voetpompen reeds een schakelaar hebben ingebouwd?

Correct, de mijne had een alleen een pompje (zonder schakelaar. met een zak zonder electrisch pompje. Dit betekent dus dat ik meerdere malen met m'n linker voet op de voetpomp moest drukken om een straaltje water op m'n voorruit te krijgen. Aangezien het binnenwerk van m'n voetpompje helemaal versleten was en dus niet meer wilde pompen, heb ik dit dus zelf omgebouwd naar een electrisch systeem

Okee bedankt allemaal er is me nu het e.e.a duidelijk
denk dat ik iets ga fabrieken zoals "Giulia1300ti" het heeft omschreven.

Gr Ad