Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

de knipperlichten op onze spider uit 84 doen het niet meer.

ik dacht dat het relais was overleden, want deze maakte geen geluid meer, dus heb ik een andere relai gehaald en deze erin gedaan.
Maar als je nu de knipperlichten aan zet dan gaat het relai heel hard trillen maar de knipperlichten gaan niet branden.

Hoe moet ik dit nu stap voor stap aan pakken om te kijken waar het probleem zit?

denk dat je of een slechte massa, of sluiting hebt.
als hij zowel links als rechts niet werkt, waarschijnlijk slechte massa

zowel links als rechts werkt hij niet.

De massa waarvan, het relias?

neem ik aan aangezien beide kanten niet werken.

massa is normaal pin nr 31

Ik heb net ff zitten meten met de multimeter, dan zet ik de plus gewoon ook op de plus in het plaatje en die laat ik daar staan.

Wanneer ik dan met de min de min van het plaatje meet krijg ik 12,86V
zet ik de min op C dan krijg ik met de schakelaar uit 0V en met de schakelaar omhoog of omlaag maakt niet uit 12,86V
Bij r krijg ik ook een constante waarde van 12,86V

Lijkt me dus geen massa?
vanmiddag deed hij het trouwens met het nieuwe relai, maar eigenwijs als ik ben trok ik het relai er weer uit en met contactspray ingespoten, en nu is het enige wat ie weer doet het trillen van het relai

wat je kan doen, is zowel de plus als de - even ergens anders weghalen om te kijken of hij an wel werkt..
lijkt me toch dat je het daar ergens moet zoeken aangezien hij hetzelfde reagereert op beide kanten.
wat miscjien ook nog kan is het controle lampje zelf ? dat die sluiting maakt ?

Ik gok op de schakelaar van je alarmlichten...

Ik heb ff naar de schakelaar van de alarmlichten gekeken, hiervan is inderdaad gedeeltelijk het pastic van onderen gesmolten. hoe kan ik deze bruggen zodat ik kijken of dit het echt is?, want zonder de schakelaar erin is het enige wat het relai doet hard trillen.

het is opgelost, het was inderdaad het lampje tussen de toerenteller en de snelheids meter wat kortsluiting maakte, bedankt hiervoor, nu het volgende probleem waar ik van de week achterkwam, wat normaal nooit was, de ventiltor doet het niet meer, maakte al wel een piepent geluid, nu kunnen we dus daar weer achteraan, weet iemand toevallig hoe je dat kon meten of de motor niet overleden is?

De schakelaar heeft natuurlijk 3 standen, uit, half aan, en aan, het verklikkerlampje dat normaal half brand als hij half aan staat en gewoon normaal brand als hij aan staat brand nu alleen nog als hij aan staat en niet meer half als hij half aan staat. maar op beide standen draait de ventilator niet

Kan het zijn dat je kachelradiator (of kraantje) lekt? De koelvloeistof komt dan in de ventilatormotor en deze kan daar niet tegen!
(Weet ik uit ervaring )

Bij mijn Spider kan ik als ik de ventilatoropening halverwege zet met mijn vingers bij het schoepenrad van de ventilator. Je kan dan misschien voelen of hij erg zwaar loopt. Loopt hij zwaar dan denk ik dat je een lekkage hebt. Loopt hij licht, dan ik het mi. een electrisch probleem.

mvg. Piet Jan