Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

weet iemand hoeveel bpm je nog betaald voor een 75 twin spark?

honderdje of 4 a 4,5?

ff de prijs opzoeken op autoweek en dan:

http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php

ongeveer 450 bruto en 750 neto ; is het nou bruto of netto, want 750 bpm is best wel veel wat erbij komt!

Negatieve taxatie laten maken, ben je voor ongeveer 200 klaar + de taxatiekosten...

Roeltje 164,

Bereken mij dat eens even voor. Ik kom namelijk ook op 750 euro met mijn berekening (uitstekende tip van Ruben).

Groetjes,

Greyhound

Nou ik weet alleen als je een negatieve taxatie laat maken, je de bpm kan drukken, zo heeft een kennis van mij een 164 Q4 voor nog geen 450,- ingevoerd met incl. keuring en kenteken. zat wel wat werk aan maar toch die auto was nieuw ruim 100.000 gulden destijds....
Gewoonweg je auto af laten kraken door een taxateur en zo de waarde naar beneden halen.
En je bent afhankelijk van de vorm van de dag van het R D W, want in Amsterdam waren ze toeschietelijker als in Roosendaal.

Hallo Roeltje 164,

Bedankt voor het antwoord. Ik kan een auto wel af laten kraken door een taxateur, maar uit de papieren blijkt dat hij uit mei 1997 komt (voorbeeld). Dan kun je toch kraken wat je wilt, maar die ambtenaar zegt toch gewoon: Meneer, uw auto is in mei 1997 toegelaten, hier ziet u de tabel en daar ziet u het bedrag?

Groetjes,

Greyhound

Ja wat je wilt en toch kan het, want de RDW kijkt er ook naar, maar goed, die negatieve taxatie doet het em gewoon.

Als je auto wat lichte schade heeft wordt de waarde naar beneden bijgesteld. De schade moet niet te groot zijn want de auto moet wel APK waardig blijven.
Je zou er dus voor kunnen kiezen goedkoop een schade auto te importeren, of wat gedeukte deuren in een goede auto te hangen, een licht beschadigde oude bumper te monteren enz. Je auto wordt dan lager getaxeerd en je hoeft minder BPM te betalen. Nadat je bij de RDW vandaan komt zet je alles weer terug.
Je moet wel laten taxeren door een erkend taxateur, ff informeren bij de RDW.

Dank je wel,

Ik ga dit in gedachten houden als ik weer eens een auto uit het buitenland haal.

Groetjes,

Greyhound

BPM voor een 75TS Numerata met bwjr '91 was in 2005 zo'n 420,- eurie. Daar jou 75 van een eerder bouwjaar is wordt het BPM bedrag naar mijn idee lager ivm de lagere lijstprijs in het jaar van productie/ verkoop.
De opmerking om adv een taxateur de auto lager te waarderen kan, maar wat zijn de kosten voor deze taxateur?
Saluti,

Misschien nog ter verduidelijking.

Volgens mij bedoelt Roeltje dat je gebruik maakt van de tegenbewijs regeling. Ofwel, als je kunt aantonen wat de auto waard is, dan wordt over dat bedrag de BPM berekend. Een 75 TS zal in de handel "waardeloos" zijn en dus een lage economische waarde hebben.

Je kunt op de website van de belastingdienst een voorbeeldberekening zien. Je komt dan inderdaad uit op het door Roeltje genoemde bedrag.

Succes,

Rob

Misschien nog ter verduidelijking.

Volgens mij bedoelt Roeltje dat je gebruik maakt van de tegenbewijs regeling. Ofwel, als je kunt aantonen wat de auto waard is, dan wordt over dat bedrag de BPM berekend. Een 75 TS zal in de handel "waardeloos" zijn en dus een lage economische waarde hebben.

Je kunt op de website van de belastingdienst een voorbeeldberekening zien. Je komt dan inderdaad uit op het door Roeltje genoemde bedrag.

Succes,

Rob

Rob dank je wel, je kan het beter bewoorden als ik en ik was het ook even kwijt, maar wat jij zegt klopt precies en zo is het met de Q4 ook gegaan.

Mooi hé zo'n forum....

Misschien nog ter verduidelijking.
Volgens mij bedoelt Roeltje dat je gebruik maakt van de tegenbewijs regeling. Ofwel, als je kunt aantonen wat de auto waard is, dan wordt over dat bedrag de BPM berekend. Een 75 TS zal in de handel "waardeloos" zijn en dus een lage economische waarde hebben.
Je kunt op de website van de belastingdienst een voorbeeldberekening zien. Je komt dan inderdaad uit op het door Roeltje genoemde bedrag.
Succes,
Rob

Rob dank je wel, je kan het beter bewoorden als ik en ik was het ook even kwijt, maar wat jij zegt klopt precies en zo is het met de Q4 ook gegaan.

Mooi hé zo'n forum....

Wat was de vraag ook alweer aan het begin van dit topic.