Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb revisiesets gebruikt voor een 2e hands aangeschafte set 2L Dellorto carbs voor een 105 blok. Nu weet ik dus niet hoe ze waren, maar nu loopt de benzine terug in het luchtfilter. Vlotters dus niet juist afgesteld. Ben erg voorzichtig geweest met revisie, heb dus niets verbogen. Iemand een manier om dit weer perfect te krijgen. Heb de vlotternaald al vervangen want deze zat in de revisieset.
Bedankt,
Thomas

Geef me je emailadres en ik stuur je de handleiding van Dellorto.
Daarin staat de afstelling van het vlotternivo beschreven


Kan ook een lekke vlotter zijn. dat heb ik gehad. De vlotter bevat dan benzine en heeft minder drijvermogen.



Eric

Let ook even op je benzinedruk, als deze te hoog is krijgen de vlotters de boel ook niet dicht.
Drukregelaar filter nog goed?

Benzinedruk kan natuurlijk, maar gezien de werkzaamheden die je verricht hebt zou het best wel eens kunnen dat een van je vlotters toch klem zit/onjuist gemonteerd is. Ik zou beide deksels even demonteren en dan meteen het vlotterniveau even controleren.

Even terugkomend op de drukregelaar in het benzinefilter...... Het gaat hier om een mechanische brandstofpomp, welke ik vernieuwd heb. Is mij niet bekend dat hier een drukregelaar tussen moet. Dat zou het dus kunnen zijn. Of moet deze er alleen tussen bij een elek. pomp?

Eric,
Bedankt voor de mail. Ik ga ermee aan de slag om een en ander uit te sluiten.

Even terugkomend op de drukregelaar in het benzinefilter...... Het gaat hier om een mechanische brandstofpomp, welke ik vernieuwd heb. Is mij niet bekend dat hier een drukregelaar tussen moet. Dat zou het dus kunnen zijn. Of moet deze er alleen tussen bij een elek. pomp?

Er MOET een filter (wat bij Alfa tevens drukregelaar is!) tussen!!

Filter zit er tussen. Maar naar mijn weten regelt deze geen druk. Is zo'n doorzichtige.

Dit zou het moeten zijn:




Eric

dat is hem niet.Heb hem nog wel liggen, maar heb een kunststoffilter geplaatst. Kan hem er weer tussen zetten en kijken wat er dan gebeurt.
Weet iemand toevallig de orginele sproeierbezetting van een 2liter

dat is hem niet.Heb hem nog wel liggen, maar heb een kunststoffilter geplaatst. Kan hem er weer tussen zetten en kijken wat er dan gebeurt.
Weet iemand toevallig de orginele sproeierbezetting van een 2liter

dat is hem niet.Heb hem nog wel liggen, maar heb een kunststoffilter geplaatst. Kan hem er weer tussen zetten en kijken wat er dan gebeurt.
Weet iemand toevallig de orginele sproeierbezetting van een 2liter

Dat originele filter zal er toch echt tussen moeten, het is nl ook een drukregelaar en zorgt ervoor dat er een constante flow/druk is.
Een mechanische benzinepomp geeft geen mooie constante flow.

Voor wat betreft de sproeierbezetting, hier een overzicht:

En mocht je die drukregelaar niet hebben liggen, heb ik er een te koop voor je. En ik woon heel dicht bij je in de buurt...







Hoef er niet veel voor te hebben... 25 Euro of zo... PB maar als je interesse hebt!

Egbertone,
Drukregelaar heb ik nog, gooi nooit wat weg Bedankt voor het aanbod.

Edwin,
Bedankt voor het overzicht van de sproeiers. Daar heb ik wat aan. Met 2e hands carbs weet je nooit wat ze erin gedraaid hebben.