Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik had laatst mn 1991 ar33 op de brug staan en zag dat de draagarmrubbers aan vervanging toe zijn.
Weet iemand of dit een moeilijke klus is? Draagarm los halen gaat allemaal wel, maar kan je als die eenmaal los is het rubber makkelijk vervangen? Of is dit geperst oid?

hoor het graag

Volgens mij zijn ze geperst, heb ook wel eens gezien dat ze er bij een 155 uitgebrand worden.

Komplete draagarmen vervangen met goede sloop exemplaren. De beste oplossing.

Het enige wat je nodig hebt is een bankschroef en een Stukje stalen pijp wat de binnenmaat van de bus is.. ook de nieuwe krijg je erin met de bankschroef. Ben zelf ook ooit de eerste keer naar de garage gegaan om het met een pers te laten doen maar die waren langer aan het prutsen als ik zelf met de bankschroef.

Vervang ze gelijk door verbeterde van powerflex bijvoorbeeld http://www.powerflex.co.uk/products.asp ... talog=0501

voor of achter ?

het verhaal van Martijn gaat op voor achter. Voor heb ik geen ervaring mee.

Als ik toch bezig ben vervang ik ze voor en achter tegelijk maar.
Zal het proberen met de bankschoef. Ik begrijp dus dat ik een buis nodig heb die in de bus van de draagarm past. In de buis pers ik met behulp van de bankschroef het rubber, haal de buis door de draagarm en trek vervolgens de buuis eruit en laat daarbij het rubber in de draagarm achter oid?

Ik denk dat Huib bedoeld dat je aan de ene kan de buis plaats, aan de ander kan twee blokjes (o.i.d). Als je de bankschoef dan aandraait pers je het rubber er aan de kant van die blokjes eruit. (met het rubber bedoel ik het hele ding, er zit ook nog een buis om heen).

Ik denk ook dat Martijn dat bedoelt.