Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoe doe je dit precies?

Gewoon de vuldop van het reservoir los, en dan via een van de onderste waterslangen alles eruit laten lopen?

Of komt nu nog niet alles eruit?

Bedankt alvast.

Kijk in een vraagbaak. Weet niet precies hoe het zit bij de type 3 maar als het hetzelfde is als de type 2 zitten er links en recht bouten die je los moet draaien om zo de koelvloeistof af te tappen. In een vraagbaak staat het met een plaatje afgebeeld.

Idd ook bij type 3 zitten er in 't blok 2 aftappluggen om de koelvloeistof eruit te laten lopen. De pluggen zitten in de buurt van 't uitlaatspruitstuk.

Hoe doe je dit precies?

Gewoon de vuldop van het reservoir los, en dan via een van de onderste waterslangen alles eruit laten lopen?

Of komt nu nog niet alles eruit?

Bedankt alvast.

Wel mooi in een emmer en niet op het riool

Nee natuurlijk niet op t riool Ben lid van t wereld natuur fonds hoor (Niet dat dat nou alles zegt.)

Enne bedankt voor de antwoorden.

Nee natuurlijk niet op t riool Ben lid van t wereld natuur fonds hoor (Niet dat dat nou alles zegt.)

Enne bedankt voor de antwoorden.

Super en succes kerel

Als ie nu maar niet dat emmertje in het riool leeg gooit

Charles

Als ie nu maar niet dat emmertje in het riool leeg gooit

Charles

Ja damn het zal tog niet he

enne wel goed ontluchten he

Als ie nu maar niet dat emmertje in het riool leeg gooit

Charles

Nee, want die gieten we na het bijvullen in de koelvloeistof flessen die dan leeg zijn.

moet je bij een 33 het koelsysteem ontluchten? Zo ja hoe !

riool ? doe ik alleen met remvloeistof
ontluchten: motor stationair laten draaien tot de fan aanslaat, met de dop van 't expansievat verwijderd en de kachel open

hoe weet je wanneer het systeem ontlucht is.

als je kachel warm wordt en blijft en je temp.meter stabiel blijft staan rond de 85 graden

Ga je bij de 75 verversen?

Na het vullen haal ik de slangen bij de thermosstaat altijd even los om er zeker van te zijn dat er geen lucht bellen meer inzitten, en tijdens het warm draaien af en toe even een flinke dot gas om er voor te zorgen dat de luchtbellen weg "schieten".
Natuurlijk de kachelkraan helemaal open he!