Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik vraag mij af of dit voor een eventuele APK te doen is en dergelijke?

Misschien dat er iemand is met duidelijke argumenten?

technisch; lekker sleutelen en het kan.

juridisch: ik meen dat de motorinhoud op bij de rdm bekend is. Als je de motor wisselt en de auto niet laat omzetten, weet ik niet of je verzekering geldig is. Er zullen vast mensen zijn hier die daar alles van weten!

succes

RDM is een scheepswerf
Ik dacht dat er bij minder dan 40% vermogenstoename niets aan de hand is. Qua RDW dan. Geen idee of er verschil zit in de remmerij tussen een 1.4 en een 1.7 16v?
Best belangrijk

thanks dibro, bedoelde idd de RDW. Van origine hoort er een andre bak onder (1 bak voor alle 1.7 motoren en 1 bak voor alle andere modellen).

Er zijn 16 modellen met schijven achter, maar ik dacht dat ze ook bestonden met trommels achter. De schijven zijn dacht ik wel anders.

RDM is een scheepswerf
Ik dacht dat er bij minder dan 40% vermogenstoename niets aan de hand is. Qua RDW dan. Geen idee of er verschil zit in de remmerij tussen een 1.4 en een 1.7 16v?
Best belangrijk

voor APK geen probleem...
voor verzekering ook niet, vermogenstoename is minder dan 40%. Bij twijfel gewoon melden

remmen verschil is er wel (trommels achter kan ook op een 16V, gros heeft zelfs trommels op zijn 16V)... Ik geloof dat een 1.3 kleinere trommels had tov een 16V, of dat voor de 1.4 ook zo is weet ik niet
voor zitten er gevnetileerde schijven tov massieve schijven (moet je dus overbouwen)

in frankrijk if je maak something like this, and you have an ongeleuk and the expert see that you can payed all your life and maybe some jail
On the othe side if you do something in the rule watched out to put some big brake on your care (the ABS system from the QV if possible).

in frankrijk if je maak something like this, and you have an ongeleuk and the expert see that you can payed all your life and maybe some jail
On the othe side if you do something in the rule watched out to put some big brake on your care (the ABS system from the QV if possible).

maar wij zijn in Nederland verzekerd, dus dat komt dan wel goed... Zou er dus niet bang voor zijn om in het buitenland te rijden met een auto waar een andere motor in zit!
ABS van een 33 is niks beter dan zonder ABS, te oud systeem. Neem gewoon de 16V voorkant aan remmen, plug er een paar goede blokken in en klaar is kees (voor op de straat)

Ik heb hier ook wel es wat research voor gedaan. Toen heb ik o.a. deze beslisboom van de RDW gevonden: