Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi allen, wie weet waar t dimlichtrelais zich bevindt bij de gtv6? (indien aanwezig uiteraard)
En, klopt t dat deze alleen voor de koplampen is?

Krijg geen prik op de koplampen, zekeringen doorgemeten en ok, schakelaar op de stuurkolom geeft spanning door maar geen reactie op de betreffende zekeringen en uiteraard ook niet bij de lampstekkers.

Achterlichten werken wel gewoon (gaan uiteraard al aan bij stadlichtstand)
Groot licht ook ok.

Instructieboekje meldt niks over een apart relais (in tegenstelling tot een 'complete carroserierestauratie' welke wél beschreven wordt... )

Iemand een idee?

Grtz,fRank

stomme opmerking misschien maar zijn de lampjes heel? om een circuit te maken.

ofwel is er een massa?

Ik heb ook zoiets gehad met een Giulietta. Bleek dat het koper achterop de zekeringkast een hele rare kleur had gekregen en ook niet meer geleidde. Ik heb dat toen op kunnen lossen doordat in de Giulietta zekeringkast het contact voor de koplampen dubbel is uitgevoerd en hoefde dus alleen maar het draadje om te leggen.

Zo heb ik in het verleden naar verschillende vergelijkbare problemen gezocht bij de Alfetta (maar dan kachelvent en achterruitverwarming, óók fixe verbruikers dus) Uiteindelijke oplossing: ALLE stekkers achterop de zekeringkast één voor één loshalen, aanknijpen en weer aansluiten. Na verloop van de jaren is de geleiding/ passing gewoon minder en dan de overgangsweerstand te groot........
Ik weet niet of dit bij jouw GTV de oplossing geeft, maar het is na die 25 jaar sowieso een aanrader met het oog op betrouwbaarheid van de electriek en kost slechts een kwartiertje.

(heb me achteraf bezien ook voor niks suf zitten meten enzo... )

Hallo Frank,

Op het alfetta-gt forum onder het kopje electriciteit het schema van de zekeingskast van een Alfetta GTV6.

Succes,

Duncan

Dank voor de reacties, ik ga morgen eens bij de zekeringkast kijken.

Grtz,fRank

Update;
Allesandro had t bij het echte eind!!
Stekker van t verbindingstouwtje tussen schakelaar en zekeringkast was weggesmolten (door te hoge overgangsweerstand?)



Denkelijk doordat ik altijd met licht aan rijd?

Anway, stekkerverbinding ververst>ok!

Grtz,fRank

Stekker van t verbindingstouwtje tussen schakelaar en zekeringkast was weggesmolten (door te hoge overgangsweerstand?)
Denkelijk doordat ik altijd met licht aan rijd?

Ik zou zeggen doordat de klemspanning na verloop van jaren onvoldoende is geworden en daarmee wordt er als het ware electrisch gelast. (misscien technisch niet helemaal juist omschreven )
Zie maar als je accupolen aansluit of als je een draadje van een fan van een 75 of zo aansluit op de accupool (hoe kom ik daar nu weer bij? ) => vonken!

Als alles juist is, mag je gewoon met licht aan rijden hoor.

Mooi, dus de GTV is weer klaar voor het nieuwe seizoen.