Loodvervanger is om klepzittingen bij motoren met gietijzeren koppen heel te houden. In je GTV zit een aluminium kop met geharde klepzittingen. Lood(vervanger) is dus totaal niet noodzakelijk. Je kan euro 95 proberen, maar daar zal je ontsteking wel op afgesteld moeten zijn. Het zelfde geld omgekeerd voor euro 98. Je zult er weinig tot geen voordeel van behalen, tenzij je ontsteking er op afgesteld is. Het gaat hier om een paar graden voorontsteking verschil, hooguit. Als je motor pingelt op euro 95 als je vol gas geeft met 1500 toeren in de 5, dan zou ik eens euro 98 proberen. Als het daar mee over is, weet je dat je auto afgesteld is voor euro 98.
