Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

'K heb een Guilia uit '69 die is omgebouwd tot racer.
Er zitten 2 stuks 40mm Del'Lorto's op met open kelken.
De motor "ploft" tijdens het rijden echter continu (niet bij stationair), echter als ik de choke iets uitzet is het voor het grootste deel over, dus ik denk dat de motor te weinig benzine krijg. Reeds gedaan:
* sproeiers en carburateurs ultrasoon gereinigd
* zwaardere brandstofpomp geprobeerd
* centrifigaal vervroeger losgehaald en ingevet
* ontsteking gecontroleerd
* compressie gemeten: o.k.

Blijven volgens mijn bescheiden mening alleen de spoeiers over?!
Is er iemand die weet wie of welk bedrijf dit kan oplossen/uitvoeren?

Garoeten Gert-Jan

bccp of speedcentre, zou ik denken. die kunnen op rollenbank en co enzo enzo uitzoeken waar fout zit.

bccp of speedcentre, zou ik denken. die kunnen op rollenbank en co enzo enzo uitzoeken waar fout zit.

idd. ploffen kan ook nog een gaatje in je uitlaat betekenen.

als je er veel mee op straat rijdt zou ik de open kelken eraf halen , en voor filters gaan. Gaat je motor veel langer mee. Trouwens persoonlijk zou ik op het circuit ook voor filters gaan....

Ontsteking te vroeg??

met open kelken of een sportfilter (KN od Supersprint of zo) krijgt hij ook meer lucht dan met het gewone filter. dan moet de sproeierbezetting op aangepast worden (door iemand die weet waar hij mee bezig is!).
Nu zou ik er niet hard mee rijden, want je draait waarschijnlijk te arm mengsel, met groot risico op motorschade.

De opmerking van de open kelken waardoor het mengsel anderst van samenstelling wordt klinkt me goed in de oren. Als ik diep nadenk dan is het ploffen inderdaad daarna ontstaan!