Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik sta op het punt voor n' 156 v6 te kopen.
ik hoor alleen een raar aanlopend geluidje uit de bak komen (geen felle geluiden),als je links naast het wiel luistert met de koppeling in of uit heeft geen effect op dit geluid.
onder het het rijden hoor je niks
ik heb eens op het 156 forum gekeken,daar lees ik dat de bak van de v6 niet het sterkste punt is met name de lagers gaan vaker stuk
heeft iemand ervaringen hiermee hoor ik dat graag natuurlijk

grtzz roy.

Loopt best goed he zo'n 156 V6
Nu hopen dat iemand antwoord kan geven op je vraag en dusz je keuze wat makkelijker kan maken

volgens mij rijdt hier niemand in zo'n "ding"

weet nou niemand hierover iets te vertellen
ik heb deze vraag ook al op het 156 forum geplaatst,ook geen antwoordt

Weet je zeker dat het geluid uit de bak komt?
Ik zou dan verwachten dat koppeling in of uit wel verschil maakt.

Misschien een V-snaar of een poelie die je hoort?

Heb helaas evenmin ervaring met de V6. Lijkt me wel een leuke uitvoering,
maar redelijk zeldzaam in Nederland.

Misschien naar een Alfa dealer ermee alvorens te kopen? Bel je de garage
in Roermond en vraag je of Jan er is. Die heeft er normaal gesproken wel verstand van.

www.alfa156club.nl en dan het forum: http://www.clubsoftware.nl/phpwcms/pop.html

Of als je niet in paniek raakt van duits: http://alfa.messerli-spenglerei.ch/phpBB2/index.php

www.alfa156.net voor het engelse forum.

Als je daar het antwoord niet kan vinden weet ik het ook niet meer.
Al is het jammer dat er op dit forum daardoor minder 156 info te vinden is.

heee teminste iemand die wat zegt
het is een auto met volledige dealer historie
enja daar moet je dan mee naar een andere dealer,ik weet niet of de eigenaar op zo'n toestanden zit te wachten

www.alfa156club.nl en dan het forum: http://www.clubsoftware.nl/phpwcms/pop.html

Of als je niet in paniek raakt van duits: http://alfa.messerli-spenglerei.ch/phpBB2/index.php

www.alfa156.net voor het engelse forum.

Als je daar het antwoord niet kan vinden weet ik het ook niet meer.
Al is het jammer dat er op dit forum daardoor minder 156 info te vinden is.

thanks

Ik houd de 156 V6´en (SW) ook goed in de gaten en hoop na de zomer concreet te gaan kijken.
Zowel Van Poppel als Madeno denken dat het hoofdzakelijk door het gebruik komt, want de problemen die zij heeft gezien komen opvallend vaak van "enthousiste" rijders.
Maar ja, dat weet je van de vorig eigenaar niet, natuurlijk.

Ik houd de 156 V6´en (SW) ook goed in de gaten en hoop na de zomer concreet te gaan kijken.
Zowel Van Poppel als Madeno denken dat het hoofdzakelijk door het gebruik komt, want de problemen die zij heeft gezien komen opvallend vaak van "enthousiste" rijders.
Maar ja, dat weet je van de vorig eigenaar niet, natuurlijk.

idd ik zou echt niet weten wat de vorige eigenaar voor rijstijl heeft.
http://www.alfa156.net/ op dit forum staat toch wat info. voor me mbt de bak,en idd bijgeluiden zijn niet vreemd ik twijfel nou om die auto te kopen
ik had al gevraagd wat n' ruilbak kost;1600 euro ex btw daar wordt je ook niet vrolijk van.
verder reed hij perfect.

Bel madeno eens. Misschien kunnen ze je meer vertellen over de ernst en de mogelijke kosten. Een revisie is een complete revisie terwijl het best kan zijn dat je met een of twee lagers weer vooruit kan.
Al is het best veel werk, dus dat ben je sowieso kwijt, liefst tegen redelijk uurloon

Hallo!

Vreemd geluid. Heb zelf een 156 V6 gehad, maar geen problemen.
Had zelf juist het idee dat de bak juist heel sterk was en tot 300pk aan kon. Ruime marge dus..

Nouja, succes, want ik heb geen idee wat het kan zijn...

Groeten!
Titus

Hallo!

Vreemd geluid. Heb zelf een 156 V6 gehad, maar geen problemen.
Had zelf juist het idee dat de bak juist heel sterk was en tot 300pk aan kon. Ruime marge dus..

Nouja, succes, want ik heb geen idee wat het kan zijn...

Groeten!
Titus

Het gaat bij een bak meer om het koppel dat ie aan kan, niet de pk's.

als er geen verschil is in geluid tuussen koppelen en ontkoppelen dan ben ik geneigd om aan lagers te denken.....
ik zou kontroleren of alle versnellingen wel goed "lopen" en dan blijft er eigenlijk alleen diff. en lagers over......
lastig beoordelen natuurlijk van buiten af maar hoor je het geluid sterk of is het heel zwak ook met toerental verhoging??