Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn 159 is toe aan de 60.000 km beurt volgens de display maar ik vraag me af wat er eigenlijk nou echt allemaal gebeurd met deze beurt.
De ene dealer zegt dat de olie moet worden vervangen (Prins, Nunspeet), de ander zegt dat dat niet altijd hoeft (Wensink, Zwolle).
De kosten lopen ook nogal uiteen, terwijl ik dacht dat alle dealers van hetzelfde basissysteem gebruik maakten.
Als ik niet naar de dealer hoefde (omdat ik anders met garanties problemen kan krijgen) dan zou ik het niet doen denk ik, want volgens mij betaal ik vooral om de dealer overeind te houden.
Weet iemand wat er precies moet gebeuren met deze beurt en hoeveel tijd het kost?

Geeft je display aan dat je 60.000km hebt gereden sinds de laatste beurt van deze grootte? Of misschien geeft hij het aan omdat hij zelf bepaald heeft dat het weer moet? Ik ken de 159 niet goed zeg ik er eerlijk bij, maar als je variabele intervallen hebt dan bepaald de auto dat hij weer aan een beurt toe is afhankelijk van het rijpatroon. De motorolie moet dan zeker vervangen worden. Bij een beurt op km stand kan het bij heel gunstig gebruik van de auto onzin zijn om de olie te wisselen, maar het gunstig gebruik is natuurlijk moeilijk te defineren. Is niet exact hetzelfde voor elke auto, en als de garage het aan jou vraagt krijgen ze ook een gekleurde reactie terug.

Voor sommige trucks die steeds hetzelfde gebruikt worden wordt weleens met lab onderzoek olie anayse gedaan om het meest effeciente punt te vinden voor olie verversen. Is niet goedkoop, maar een beurtje aan een vrachtwagen is ook erg duur.

Sorry voor het even "offtopic" echter mijn nieuwe truck moet om de 100.000 oliewissel hebben....heb het nog eens nagevraagd want geloofde het niet maar het is echt zo, volsynt olie erin en om de 100.000 km oliewissel....dis is wat de fabrikant voorschrijft.( Daf) om de 50.000 km is er wel een kleine beurt( smeernippels etc) controle, enz maar geen oliewissel.