welke motor in mijn bertone

[carlo de vries]

hoe kan ik zien wat voor een blok in mijn bertone ligt zonder hem open te schroeven .
Het is op papier een 1300 cc maar ik betwijfel het , de uitllaatspruitstuk is in 2 delen van 2 gesplitst.
mvvg Carlo

[Brul(tm)]

Enige manier is denk ik op basis van motornummer
Zo zou je in Eper de gezocht informatie op moeten kunnen vragen.

Groetjes,
Marc

[elio]

http://www.alfaspeed.nl/phpforum/viewto ... f=7&t=1787

[giuliettaevo]

De hoogte van het stuk blok tussen de bovenkant van de waterpomp en de cilinderkop vertelde hier ook iets over...

Zo als ik het me herinner kwam bij een 1300 de bovenkant van de waterpomp zo goed als gelijk met de onderkant van de cilinderkop en hadden de 1600 en groter daar meer 'vlees' tussenzitten.

Een gedeeld spruitstuk hebben ze toch allemaal?

Kijk ook vooral eens op www.alfaspeed.nl

[Berlina addicted]

Er bestaan een aantal code's voor de motoren, die staan op de cilinder kop.
Voor een 1300 is het makkelijk. de bovenkant van de waterpomp ligt gelijk met de koppakking . en ze hebben op de cilinderkop een vertikale streep
1600 motoren staat op de voorkant op de cilinderkop een vierkant, Blok steekt ong. 2 cm boven de waterpomp uit.
1750 motoren staat op de voorkant cil. kop (boven de waterpomp) een driehoek. blok steekt ong. 4 cm, boven de waterpomp uit.
2000 staat op de kop een vierkant met diagonale streep. Blok steekt ong. 4 cm bovende waterpomp uit.
Deze merktekens zijn ongeveer 2 cm groot

Mvg. Richard www.berlina.nl

[Andretti Molletti]

Met een 1300 rij je iedereen in de weg
Met een 1600 kun je leuk rondtuffen zonder op te vallen.
Met een 1750 kun je lekker sprinten bij de Mac
Met een 2000 kun je zelfs Toyota's voorblijven


(sorry alle goede antwoorden zijn al gegeven )

[Brul(tm)]

Met een 1300 rij je iedereen in de weg
Met een 1600 kun je leuk rondtuffen zonder op te vallen.
Met een 1750 kun je lekker sprinten bij de Mac
Met een 2000 kun je zelfs Toyota's voorblijven


(sorry alle goede antwoorden zijn al gegeven )

Groetjes,
Marc

[roel]

Er bestaan een aantal code's voor de motoren, die staan op de cilinder kop.
Voor een 1300 is het makkelijk. de bovenkant van de waterpomp ligt gelijk met de koppakking . en ze hebben op de cilinderkop een vertikale streep
1600 motoren staat op de voorkant op de cilinderkop een vierkant, Blok steekt ong. 2 cm boven de waterpomp uit.
1750 motoren staat op de voorkant cil. kop (boven de waterpomp) een driehoek. blok steekt ong. 4 cm, boven de waterpomp uit.
2000 staat op de kop een vierkant met diagonale streep. Blok steekt ong. 4 cm bovende waterpomp uit.
Deze merktekens zijn ongeveer 2 cm groot

Mvg. Richard www.berlina.nl

Even een plaatje erbij:



Roel

[Berlina addicted]

Kijk naar dat plaatje was ik dus op zoek, kon het zo gauw niet vinden

Mvg. Richard www.belina.nl

[carlo de vries]

ik heb nummer 5 , wil dat zeggen dat er een 2.0 liter inzit. De motor maakt wel veel toeren bij 120 km /uur
rond de 5000 toeren graag reacties

[elio]

Maakt de motor echt veel toeren, of wijst de toerenteller een hoog toerental aan?
Mijn toerenteller staat in vijfde tegen 120 km/u bijna in het rood, maar da's omdat de toerenteller zelf niet correct werkt.

[Bart Librecht]

De hoge toeren zouden er ook knn op wijzen dat je met de versnellingsbak van 1300cc zit,is andere verhouding dacht ik!
De cardan heeft ook andere verhouding van 1300 tov 2000!!
Of sla ik da bal mis??
Zullen hier wel kenners meer over weten

[vV]

welk bouwjaar? 1300 wil wel eens een korte 5 hebben, dan maak je inderdaad meer toeren dan nodig voor een blok als de 2 liter. idem geldt voor de achterasoverbrenging, ik denk dat ooit wel de motor vervangen is maar bak en achteras niet, en dus nog de overbrenging hebben voor een motor die meer moet trekken om het gebakje vooruit te krijgen..

[Bart Librecht]

welk bouwjaar? 1300 wil wel eens een korte 5 hebben, dan maak je inderdaad meer toeren dan nodig voor een blok als de 2 liter. idem geldt voor de achterasoverbrenging, ik denk dat ooit wel de motor vervangen is maar bak en achteras niet, en dus nog de overbrenging hebben voor een motor die meer moet trekken om het gebakje vooruit te krijgen..

Voila een kenner met de zelfde mening,ben blij dat ik precies toch een en ander weet over onze "105" serietjes

[carlo de vries]

bouwjaar 1971.