Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heren techneuten ,heb een voorste uitlaatdeel gekregen waar de kat uit is geslepen komt van een duitse 164 wel met een lambda sonde erin ,nu de vraag kan ik op een 1991 zonder kat gaan rijden zonder storinglampje's of noodloop te krijgen .
Is er mischien een chip geweest die hier mee om kan gaan.
Wou het ding gaan proberen op de trackdaycar maar heb geen zin in verbrande zuigers etc etc.
ecu is een bosch ml 4.1 en de lambda sonde zit voor het katbed

groet didley

moet kunnen denk ik lambda meet voor de cat je kan ook een sportcat er tussen lassen die hebben dezelfde ND
als de pijp

Heren techneuten ,heb een voorste uitlaatdeel gekregen waar de kat uit is geslepen komt van een duitse 164 wel met een lambda sonde erin ,nu de vraag kan ik op een 1991 zonder kat gaan rijden zonder storinglampje's of noodloop te krijgen .
Is er mischien een chip geweest die hier mee om kan gaan.
Wou het ding gaan proberen op de trackdaycar maar heb geen zin in verbrande zuigers etc etc.
ecu is een bosch ml 4.1 en de lambda sonde zit voor het katbed

groet didley

natuurlijk niet precies hetzelfde, maar mijn 75 3liter QV had ik probleemloos katloos...
als je lambda aangesloten laat komt het sowieso wel goed zonder storing

Inderdaad als er geen controle is meer na de katalysator kan je auto ook niet detecteren of die katalysator al dan niet werkt of aanwezig is.

Dat was mijn redenatie ook ,maar wilde ff zeker weten.

thanks didley

alleeeeeen, moet je misschien een truuckje uithalen om je co te halen (geen viergas dacht ik voor '91)

heeft zo'n QV toevallig ook Motronic ML4.1? dan heb je misschien wel een emissieblokje....

Ja heeft ml 4.1
Maar vandaag maar weer een orginele uitlaat eraan gemaakt zie mn topic onder tuning.
Als de resessie voorbij is ga ik voor een sportkat met absorptiedempers.

didley

heeft zo'n QV toevallig ook Motronic ML4.1? dan heb je misschien wel een emissieblokje....

75 qv heeft geen emissieblokje, maar de juiste pinning naar de aarde leggen heeft hetzelfde effect.

Aahhh Check: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... c&start=15

Heb ooit gehoord dat de pinning van een 164 qv anders is, maar is voor mij meer iets van klepel, mostard en klok. (Nooit zelf echt uitgezocht ).

pinning op de computer anders? dat betwijfel ik ... dat is volgens mij toch echt volgens een vast patroon, en wel een Bosch patroon. De Peugeot 1.9 16v motor van een vriend van mij liep ook met een 75 TS computer namelijk.

Zou ook onhandig zijn voor de fabricage bij Bosch. Voor hun is het makkelijker om alles zo uniform mogelijk te houden. en wat ik zo her en der aan schema's heb uitgeplozen om motoren aan de praat te krijgen komen die schema's erg vaak redelijk overeen.